Ebaühtlasel pinnal sõites tekivad kõrvalised koputused ja keha ragistamine, kriuksumine ja kõrge vibratsioon. Võib-olla on need peatushoobade vaiksete plokkide terviklikkuse rikkumise peamised sümptomid. Nende asendamine võtab natuke aega, kuid pärast seda tunnete end reisi ajal mugavalt.
Vajalik
- - vastupidi;
- - uute vaiksete plokkide komplekt VAZ 2109;
- - seebilahus (pesuvahend või vedelseep);
- - gaasipõleti või muu tuleallikas;
- - sellise läbimõõduga torutükk, et vaikne plokk pääseb sinna vabalt sisse;
- - võtmete komplekt;
- - peitel ja haamril;
- - läbitungiv määrdeaine.
Juhised
Samm 1
Valmistage oma sõiduk remondiks ette. Mugavam on seda teostada viaduktil või süvendil, kuid kui neid pole, võite auto esiosa riputada. Selleks tõstke mõlemad küljed kordamööda üles ja asendage toed, enne seda keerake ratta poldid lahti. Esimene samm on vabaneda kõigest üleliigsest. Eemaldage rattad, mootori kaitse ja töödelge siis absoluutselt kõiki keermestatud ühendusi läbitungiva määrdega. Selle jõustumiseks kulub veidi aega. Oodake 30-40 minutit, seejärel jätkake lihtsalt remonti.
2. samm
Eemaldage mutrid, mis kinnitavad käe stabilisaatori külge. Pärast seda tuleb poldid löögi ja haamriga välja lüüa. Ülesande lihtsustamiseks võite eemaldada käe venituse ja krabiga. Viimane kinnitatakse auto ees olevale talale kolme peaga 17 poldi abil. Nüüd keerake võtmega 17 lahti kaks poldit, mis kinnitavad kuulliigendi. Rooliotsa ja rummu pole vaja eemaldada. Pärast vedrustushoova eemaldamist peate kruvide kinnitava mutri lahti keerama. Võite end kohe gaasikanistriga relvastada ja niiti soojendada. See hõlbustab oluliselt lahtivõtmist ja kummipaelad muutuvad ikkagi.
3. samm
Eemaldage kangist kulunud vaikivad klotsid. Seda tehakse haamri ja hea peitli abil. Mõni kõva löök ja vaikne blokk langeb välja. Kui seda ei juhtu, on vaja kasutada sama gaasipõleti abi, mis peab kummi läbi põletama. Pärast lahtivõtmist puhastage aas ettevaatlikult traatharjaga, seejärel peske seda bensiini või vedeldiga. Uus vaikne plokk surutakse sissepoole. Selleks paigaldage see aasasse. Seejärel aeglaselt, ettevaatlikult, pigistage viimist. Lõpuks peate vaikse ploki istuma lamedale alasi. Selleks on vaja paar täpset haamrilööki.
4. samm
Samamoodi vahetage venitusel olevad puksid. Koputage vanad või põletage need läbi, puhastage aas ja seejärel kasutage viigiga uusi kummipuksid oma kohale. Pärast seda peate panema kõik venitusarmid ja vedrustusõlmed oma kohale. Paigaldage kõik ühendused uute poltide ja mutrite abil, kuna viimased on iselukustuvad, on neil keermete kinnitamiseks plastikust sisestusosa. Pärast remonti laske masin ratastele alla. Ainult koormuse korral saate lõpuks kõik mutrid vajaliku jõuga pingutada. Kasutage hea võimendusega klahve.
