Auto kasutamisel peavad ohutus ja mugavus olema esikohal. Üheks talvel ohutu läbipääsu komponendiks on puhas tagumine aken, ilma udu ja lumekooreta.
Juhised
Samm 1
Härmas ilmaga, kui teie auto aknad on udused või kaetud härmakihiga, lülitage sisse tagaklaasi soojendus: see parandab nähtavust ja tagab maanteel ohutuse. Pärast kütte sisselülitamist peaks põlema vastav indikaator, mis asub auto armatuurlaual. Paar minutit pärast kütte sisselülitamist vaadake tagaklaasi: see peaks muutuma puhtamaks ja läbipaistvamaks ning lumi auto välisküljel hakkab sulama. Asetage käsi klaasile. Kui küte töötab korralikult, peaksite end soojana tundma.
2. samm
Kui kütte tööindikaator näitab, et töö on alanud, kuid klaas on endiselt auruga kaetud, kontrollige, kas tagaklaasi soojendusega kaitse on sisse lülitatud. Vajadusel lülitage see välja.
3. samm
Kui klaas pole piisavalt külmunud ja auto pinnal pole lund, kasutage soojendusega tagaklaasi kontrollimiseks järgmisi meetodeid. Istu tagaistmel ja hinga läbi suu jõuliselt klaasi. See peaks uduseks minema ja hakkab kohe sooja küttetrassidest puhastuma.
4. samm
Seisake autost väljas ja valage tagaklaasile vett. Korralikult töötav küte ei lase klaasil külmuda isegi tugeva pakasega. Kui ainult mõned küttekeermed on korrast ära ja klaas soojeneb ebaühtlaselt, on vee kasutamisel lihtne välja arvutada, millised ribad tuleb välja vahetada. Valage klaasile vett ja vaadake, kus see on külmunud. Kui teil pole vett käepärast, proovige klaasile lund visata.
5. samm
Need, kellele meeldib autos kaevata ja kõigi kontaktide tervist kontrollida, saavad proovida järgmist kontrollimeetodit. Lülitage soojendusega tagaklaas sisse. Kui indikaator näitab selle tööd, töötab relee korralikult, avage klaasi ühel küljel olevad kütteseadme kontaktid ja ühendage need läbi "sondi". Kui kütteseade töötab korralikult, voolab vool läbi küttefilamentide vabalt, põhjustades sondi hõõgumist. Kui sond ei heledaks, on kütteseadme hõõgniidid vigased või kontaktid oksüdeerunud.
