Autosõit on terve teadus. Lõppude lõpuks peate arvestama üsna suure hulga erinevate nüanssidega, et teie raudhobune tunneks end mugavalt ja ei puruneks. Kuna aga on autojuhte, on sama tegevuse kohta nii palju arvamusi. Nii arvavad näiteks mõned autojuhid, et külma autoga on võimatu sõita ja seda mitte ainult talvel, vaid ka suvel. Teised väidavad, et kõik külma osad soojenevad sõidu ajal suurepäraselt ja suvel pole neil aega jahtuda.
Auto soojendamine on üsna vastuoluline teema. Lõppude lõpuks tundub üsna imelik hoida autot tehases kuumuses, oodates mootori korralikku soojenemist. Eksperdid kinnitavad, et selles protseduuris pole midagi nii imelikku. Vastupidi, füüsika seisukohalt ei saa isegi suvel kütmata autoga sõita.
Väidetavalt piisab mootori normaalseks tööks auto käivitamisest ja 10 minutiks sinnapaika jätmisest. Selle aja jooksul hakkavad kõik süsteemid tööle ja saate julgelt oma asju ajada.
Kuidas ja miks peate suvel autot soojendama
Eksperdid ütlevad: mootori töötemperatuur on 90 ° C. Keskmine auto soojendamiseks kuluva aja arvutamine viis järgmiste andmeteni: umbes 25 ° C õhutemperatuuril võtab auto soojendamine paar minutit. Selle aja jooksul saate kontrollida rataste terviklikkust, pühkida klaasi jne.
Te ei pea muretsema, et auto seisab paigal ja ei kuumene suvel kaua, sest parklas pole vaja seda 90 ° C-ni tõsta. 70-st piisab.
Pärast auto soojenemist ja sõitma asumist pidage meeles, et kiirendada pole soovitatav kohe. Et tagada kõigi auto töövedelike ühtlane jaotumine, proovige kiirust üles võttes mitte ületada 2000 p / min.
Suvel autot soojendades ei tohiks eeldada, et pikka aega on hea. Ülekuumenemine on sama ohtlik kui külm mootor. Eksperdid ütlevad, et pikaajaline ülekuumenemine toob kaasa bensiini suurema tarbimise ja keskkonna saastamise.
Auto soojendamine on vajalik selleks, et mootori õli jõuaks kõigis osades laiali hajuda ja kogu määrimissüsteem viiakse valmis töökorda. Regulaarne sõitmine külma mootoriga toob kaasa osade suurema kulumise ja selle tagajärjel sõidukite sagedasema ja kallima remondi.
Millised autod vajavad kohustuslikku soojendamist
Suvel on hädavajalik soojendada pikka aega seisnud autosid. Need masinad vajavad tööle saamiseks lisaaega. Lõppude lõpuks mõjutab stagnatsioon masina seisukorda üsna kahjulikult ja seda tuleb käsitleda erilise tähelepanuga.
Samuti tasub soojendada vanu autosid. Nende vanuse tõttu on osade kulumine üsna kõrge ja nad ei vaja üldse täiendavat stressi. On veel üks puudus. Kui vanal autol mõni osa laguneb, võib juhtuda, et varuosa leidmine on üsna problemaatiline. Seetõttu on parem hoolitseda eelnevalt ja kohelda oma autot veidi ettevaatlikumalt.
