Autojuhi jaoks on talv aasta kõige raskem hooaeg. Talvekuudel igasuguste ebameeldivate olukordade vältimiseks peate talve alguseks hoolikalt ette valmistama. Pidurid, vedrustushoovad, süüteküünlad, juhtmed ja rattad töötavad talvel ekstreemsetes tingimustes ja kuluvad palju kiiremini kui soojal aastaajal.
Paljud eksperdid väidavad, et ka parim ja usaldusväärsem auto kulub karmil talvel viis korda intensiivsemalt kui suvel. Seetõttu on parem mitte sellega riskida ja auto hoolikalt talveks ette valmistada.
- Isegi mitte väga kulunud piduriklotsid tuleb enne talve välja vahetada - nagu näitab praktika, on libisemise peamine põhjus rataste pidurdusmomentide erinevus. Samuti tuleks vahetada pidurivedelikku - seda protseduuri tuleks teha vähemalt kord kahe aasta jooksul. Parem osta kõrgeima kvaliteediga pidurivedelikku - te ei tohiks selle pealt kokku hoida.
- Auto talveks ette valmistamiseks peaksite hoolitsema ka talverehvide ostmise eest. Suverehvide sõitmine jäistel talvistel teedel pole lihtsalt hoolimatu, vaid lausa ohtlik. Kui sõidate autoga ainult linnas, siis piisab tavaliste talverehvide panemisest. Aga kui lähete talvel autoga linnast välja, hankige naastrehvid.
- Talvel on iga auto teine "probleemne piirkond" aku. Tugeva pakase korral võib sageli tekkida probleeme mootori käivitamisega. Seetõttu kontrollige eelnevalt aku destilleeritud vee taset ja kui sellest ei piisa, lisage vajalik kogus. Samuti on soovitatav laadida aku ise ja kontrollida elektrolüüdi tihedust. Kui tiheduse indikaator on langenud alla märgi 1.27, on aeg mõelda patarei vahetamisele. Karmil talvel on parem kasutada kvaliteetseid kaubamärgiga patareisid. Kui otsustate säästa raha ja te pole akut vahetanud, varuge vähemalt juhtmetega "valgustamiseks", kuna külmas võib kulunud aku lihtsalt keelduda töötamast.
- Külma ootuses on vaja vahetada ka õli ja õlifilter - madala viskoossusindeksiga õlid sobivad hästi talveks.
- Samuti peaksite tähelepanu pöörama kehale - talvel kannatab see palju temperatuurimuutuste ja teedele puistatud soola käes. Seetõttu vajavad nii vanad kui ka uued autod kere korrosioonivastast ettevalmistust: peaksite vähemalt kere pinna katma mastiksi või vahaga.
Talveks ettevalmistamisel tuleb jahutusvedelik asendada madalatele temperatuuridele vastupidava antifriisiga. Ja parem on panna uued süüteküünlad. Nagu näete, pole auto talveks ettevalmistamine nii keeruline - peate lihtsalt arvestama kõigi külmal talveajal oluliste aspektidega. Ja ärge unustage, et suvel on parem kelk ette valmistada - talvehooajaks ettevalmistamise protsess tuleb selleks läbi viia optimaalsel ajal, ootamata külma ilmaga algust.
