Paljudele autoomanikele on tuttav auto käivitamise probleem külma ilmaga. See on oluline mitte ainult riigi põhjapoolsete piirkondade elanike jaoks, vaid ka seal, kus on soojem, sest auto ei pruugi käivituda nii temperatuuril -35 ° C kui -15 ° C. Selle probleemi lahendamiseks Mitsubishi Lanceril on mitu võimalust.
Juhised
Samm 1
Parim viis sellest peavalust ja paljudest kõrvalprobleemidest vabaneda on ennetamine. Selleks vahetage enne külmade ilmade tekkimist mootoriõli vähem viskoosseks, paremaks sünteetiliseks. Täitke pesuri paak spetsiaalse külmumisvastase vedelikuga. Te ei pea seda säästma ja veega lahjendama - see tuleb teie jaoks kallim. Puhastage süüteküünlad või asendage need uutega. Kontrollige akut veelkord, kui on võimalik seda mahukama vastu välja vahetada, on parem seda teha. Üldiselt oleks ideaalne MOT täielikult läbi teha, et teha kindlaks nõrkused ja need parandada.
2. samm
Teine ennetav meede on kütuse kvaliteedi väga tõsine suhtumine. Talvel täitke tõestatud bensiinijaamades head bensiini. Internetist võib sageli leida arutelusid selle üle, millist bensiini tuleks talvel autosse valada. Tõele kõige lähemal on seisukoht, et talvel tekitab bensiin vähem probleeme, mis aurustub paremini (ja vastavalt sellele süttib kiiremini). Lenduvuse osas jaotub bensiin järgmiselt: AI-80, AI-92, AI-98, AI-95 (jõudluse halvenemise järjekorras). Seetõttu täitke talvel 92. või 98. bensiin, mitte 95. bensiin.
3. samm
Asjatundlikud inimesed soovitavad talvel auto automaatkäivitamisest loobuda ja starter käsitsi käivitada, kuna pakase ajal automaatkäivituse kasutamisel on küünalde täitmise tõenäosus suur. Auto ees lülitage lähituled paariks minutiks sisse, see soojendab akut. Seejärel kustutage tuli, manuaalkäigukastiga autol vajutage siduripedaal lõpuni (hõlbustades seeläbi starteri tööd), keerake võtit süütel ja keerake starterit, kuni see "haarab".
4. samm
Kui pärast mitut ebaõnnestunud käivitamiskatset tühjeneb aku, on kõige lihtsam teha see, kui leiate auto liikvel ja akust "süttib". Lanceri omanikel soovitatakse ühendada otse aku klemmidega. Selleks on kõige parem, kui juhtmed on tangidega. Eelnevalt peatage mõlema auto mootor, seejärel ühendage akud, oodake 5-10 minutit, käivitage automootor tühja akuga ja oodake veel 5-10 minutit. Pärast seda lülitage auto välja, eemaldage juhtmed ja käivitage auto tavalisel viisil.
5. samm
Kui kõik katsed autot käivitada on asjata, jääb üle vaid vedada see sooja garaaži või sooja parklasse. Kui auto on seisnud 2–4 tundi, proovige seda käivitada.
