Iga paljude aastate pikkuse sõiduki juhtimise kogemusega autojuht märgib, et mida pikem on auto tööperiood, seda halvemaks muutub selle stabiilsus sõiduteel liikumise ajal. Sarnane nähtus ilmneb mõju tõttu, mida nimetatakse "metalli väsimuseks". Vanadusel on negatiivne mõju mitte ainult elusorganismidele. Nagu teadlased on teada saanud, alluvad sellele ka teraskonstruktsioonid.
Vajalik
- - seatud esivedrustuse tugevdamiseks;
- - lukksepa tööriistade komplekt.
Juhised
Samm 1
Kõige mugavam on paigaldada esiratta vaherõngas Volzhsky autotehase "klassikalise seeria" autodele vaateaugule või liftile. Altpoolt demonstreerib kapten autost veojõukontrolli ja paigaldab auto esivedrustuse tugevdamiseks mõeldud ostetud komplektist klambrid.
2. samm
Seejärel keeratakse vahetükid mutri otsa keermestatud otstele ja paigaldatakse sisemised seibid, mille järel pannakse elastsed varrukad. Edasi sisestatakse vahetükk koos puksidega eelinstallitud sulgudesse ja selle otstesse pannakse välised seibid. Seejärel keeratakse mutreid veidi, sõna otseses mõttes paar pööret.
3. samm
Pärast seda, kui viisard on kirjeldatud toimingud lõpule viinud, kinnitatakse vahehoidik vedrustuse õlgadele, mille järel sellele paigaldatakse täiendav klamber veeremiskindla kinnitamiseks. Pärast kindlaksmääratud stabilisaatori paigaldamist viiakse läbi auto esivedrustuse tugevdamiseks mõeldud paigaldatud seadme kõigi kinnitusdetailide lõplik pingutamine.
4. samm
Pärast sellise häälestuse tegemist on soovitatav külastada autoga autoteenindust, et määrata kindlaks auto esirataste lähenemisnurgad ja võimalik reguleerida neid.
