Auto kriimustused on väga ebameeldiv asi. Pealegi mõjutavad nii väikesed, peaaegu märkamatud kui ka sügavad, hästi eristatavad kriimustused autoomaniku meeleolu sama halvasti. Seetõttu üritab iga autohuviline oma autot võimalikult kiiresti remontida. Õnneks on kriimustustest vabanemiseks palju võimalusi.
Vajalik
- - poleerida;
- - pliiats kriimustuste varjamiseks;
- - abrasiivne käsn;
- - krunt;
- - värv keha värviga.
Juhised
Samm 1
Kõigepealt määrake saadud kriimustuste sügavus ja ka koht, kus need ilmusid. Nii et näiteks kui kriimustused on väikesed, peaaegu nähtamatud ja asuvad otse kehal, siis saate teha tavalise poleerimisega. Selleks peate kahjustatud piirkonda ravima pehme puhta lapiga, millele on kinnitatud spetsiaalne aine. Kuid see varjab ainult kahjustusi, mis pole jõudnud auto aluskarvani. Väikesi kriimustusi saab teha ka paranduspliiatsiga. Neil tuleb lihtsalt kriimud üle puhta ja kuiva pinna hõõruda ja see katab kahjustused.
2. samm
Kui kriimustused on sügavamad ja on juba maad puudutanud, siis tuleb need keerukamalt parandada. Kõigepealt pahteldage kahjustatud ala, seejärel tasandage kõik nii, et ei tekiks karedust. Seejärel kruntige ja värvige uuesti. Pärast sellist remonti ei arvaks keegi, et teil on keha kahjustatud.
3. samm
Ainuüksi autovärviga saab kriimust lahti. Selleks valage järk-järgult värvikiht kriimustusse, lastes sellel kuivada, seejärel järgmine. Ja nii edasi, kuni jõuate kriimustuse servadeni. Seejärel, pärast värvi täielikku kuivamist, lihvige kahjustatud ala ja poleerige see.
4. samm
Kaitseraua kriimustusi saab parandada lihvpaberi ja värviga. Selleks lihvige auto kahjustuskoht ettevaatlikult tavalise abrasiivse käsnaga, seejärel kruntige see koht ja värvige see kogu kere värviga üle. Lase kuivada ja kriimustused on kadunud.
5. samm
Kui kriimustused on vanad, roostega kaetud, siis peate kõigepealt sellest lahti saama. Selleks lihvige pingutamata kogu korrosioonist mõjutatud ala. On vaja tagada, et roostest ei jääks jälgi. Seejärel töödelge kahjustatud ala spetsiaalse lahusega, mis hoiab ära metalli edasise hävimise ja laseb sellel kuivada. Ja alles pärast seda saate alustada peamist remonditööd - kitt, krunt ja värvimine.
