Motorollerile tehnoloogilise, agressiivse ja lihtsalt ilusa välimuse andmiseks paigaldage sellele LED-vedrustus. Selleks paigaldage LED-ribad eelnevalt määratud kohtadesse ja ühendage need motorolleri elektrisüsteemiga.
Vajalik
Lainurk-valgusdioodid, 460 oomi takistid, termokahanev, juhtmed, tööriist
Juhised
Samm 1
Võtke tavaline marker ja tõmmake tõukeratta põhjale jooned, mida mööda LED-id paigaldatakse. Mõõtke iga rea pikkus ja jagage see LED-ide arvuga, mille kavatsete sellele paigaldada. Märgistage tulevased valgusdioodid südamikuga hoolikalt. Puurige nendesse kohtadesse augud. Töötage 4, 8 mm puuriga. Seejärel lihvige plastik, et eemaldada kõik burrid. Parima efekti saavutamiseks tehke 5, 7 mm puuriga igasse auku plastikust põhja tagaküljele süvend. Seda selleks, et lainurk-LED ulatuks väljapoole, hajutades valgust täisnurga all. Kui te ei tee seda auku, vaid murrate lihtsalt LED-i seeliku, pole selle kinnitamiseks lihtsalt midagi. Võite puurida nüri, et see liiga kiiresti plastikust sisse ei läheks.
2. samm
Võtke iga takisti jaoks, mille takistus on umbes 460 oomi, õige arv LED-e, konstruktsioonide ja juhtmete isolatsiooniks kokkutõmbumine. Jootke takisti igale valgusdioodile, pakkides selle termokahanevasse materjali. Soojuse kokkutõmbumine võimaldab mitte ainult kontakte isoleerida, vaid ka kaitsta kõiki ühendusi niiskuse eest, pikendades seeläbi oluliselt taustvalgustuse eluiga. Ärge segage LED-i positiivseid ja negatiivseid kontakte, kui teete seda, siis see lihtsalt ebaõnnestub. Paigaldage peajuhtmele 2,5 amprine kaitsme, et tagantvalgus millegi korral välja ei lööks. Kinnitage kogu süsteem põhja tagaküljel tavalise kahepoolse teibiga. Seda ei pruugi teha, kuid siis liiguvad juhtmed ja takistid vabalt ning võivad lihtsalt katki minna.
3. samm
Pärast täielikku kokkupanekut ja paigaldamist ühendage taustvalgus mõõtmete pistikupesaga. Seda saab teha mis tahes mugaval viisil, kuni juhtmed lihtsalt mähitakse elektrilindiga. Selleks, et valgusdioodid ei kahjustaks põhja vastu teepinda põrutades, paigaldage nende ümber tavaline auto liist, kleepides selle spetsiaalse liimi külge.
