Iga autohuviline teab, mida tähendab mudasse kinni jääda või lumme kinni jääda - auto ei suuda alati sellisest lõksust iseseisvalt välja tulla. Selles olukorras, et mitte puksiiri kutsuda, peate õppima, kuidas ise lõksust välja tulla. Selliseid tehnikaid on vähe, kuid need on mõeldud erinevateks olukordadeks, kuhu juht võib sattuda, ja mis kõige tähtsam, need on üsna lihtsad.
Talvel on muidugi kõige tähtsam rehvid talviste vastu vahetada. Suverehvid ei tule kõne alla - talvel on nendega sõitmine lihtsalt ohtlik. Lamellrehvid ei taga seda rasket sõiduperioodi, kui peate autot kasutama. Talverehvidel sõitev auto saab libedal, lumega kaetud teel liikuda palju usaldusväärsemalt ja turvalisemalt, sest sellised rehvid püsivad talvel piisavalt pehmed ja tagavad maksimaalse haarduvuse. Kuid isegi sel juhul juhtub, et auto langeb lumehange, kust ta ei saa ennast maha jätta.
Siis peate pakkuma talle vähemalt natuke ülekuumenemise koha. Selleks peate rataste ees ja taga veidi ruumi vabastama. Selliseks puhuks on hea varuda väike spaatlike ja liivakott. Kui puistate seda liiva rajale rataste alla, on autol palju lihtsam kiirendada ja lõksust välja tulla. Kui sellest ei piisa, võite paluda möödasõitjatel abi auto lükates. Muidugi võite liiva puudumisel kasutada midagi käepärast, näiteks oksi või mingit tahket prahti.
Kui auto mudas seisma jääb, pole peamine kiirendada. Muidu kaevub auto auku veelgi sügavamale. On vaja, veidi autoga kiigutades, proovige aeglaselt minna "tihedalt", pöörates samal ajal rattaid veidi erinevates suundades. Nii et auto laiendab rada ja jätab augu üsna pea. Rasketel juhtudel ei tee haiget ka väline abi, kuid kui sellest ei piisa, päästab olukorra kaabel, mis igal autojuhil lihtsalt peab pagasiruumis olema. Siis võite paluda kellelgi kinni jäänud auto enda kätte võtta ja aidata "lõksust" välja tulla.
Auto võib ka liiva sisse kinni jääda. Siin võib aidata tungraud, millega saate autot tõsta ja rataste alla lauad panna. Autol on kindlasti lihtne neid mööda liivast välja tulla. Lisaks saate ratast veidi alla lasta. See suurendab rataste kokkupuutepinda kattega, mis aitab juhil oma auto liivapüüdjast välja saada.
