Mõnikord peab autojuht rooli ise välja vahetama, et see välja vahetada või parandada. Rooli saate ise eemaldada, rooli kinnitamise põhimõte on paljudel automudelitel väga sarnane.
- Kõigepealt tasub meeles pidada, et kõik manipulatsioonid rooliga tuleb läbi viia lahti ühendatud aku abil (selleks peate juhtme aku negatiivsest klemmist lahti ühendama). Te vajate kõige elementaarsemaid tööriistu: 22mm või 24mm kuuskantvõtit, 5,5mm kuuskantvõtit ja pintsette või lamedat kruvikeerajat.
- Süütevõti tuleb panna luku sisse ja rool ise tuleb pöörata 90 kraadi mõlemas suunas. Rooli tagaküljel (selle ülaosa taga) näete kuuskantmutreid (5,5 mm), mis hoiavad rooli mõlemalt küljelt, kinnitades selle roolivõllile. Mõnes automudelis ei tohiks rooli kinnitusmutreid järsult lõpuni lahti keerata, kuna rooli järsu roolivõllilt lahutamise hetkel võite vigastada (rool on märgatavalt vedruga koormatud).
- On vaja mutreid lahti keerata ja lahti keerata. Neid ei tohiks välja tõmmata, need on kindlalt kinnitatud, et mitte eksida.
- Nüüd peate juhi turvapadja mooduli eemaldama ja lahti keerama. Sarve sarve tuleks ka enda poole tõmmata. Näete kollast pistikut, mis tuleb roolirummilt eemaldada - selleks kasutage pintsetti või väikest kruvikeerajat, et kinnitada pistiku riiv ja eemaldada see ettevaatlikult.
- Rool tuleb kinnitada horisontaalsesse asendisse, mille järel tuleb süütelukust võti eemaldada (sel juhul on rool ise kindlalt fikseeritud).
- Nüüd saate võtit kasutades rooli keskel oleva poldi lahti keerata, hoides roolist käega kinni. Siis saate rooli eemaldada.
- Pärast rooli eemaldamist on vaja turvapadja kontaktrõngas kinnitada sobiva läbimõõduga tihvtiga (see hoiab ära rõnga meelevaldse pöörlemise). Samuti saab rooli all oleva vedru eemaldada.
