Automootorite remont on kõige parem jätta spetsialistidele. See aitab säästa palju probleeme, samal ajal säästa raha ja aega. Siiski on olukordi, kus remonti tuleks teha ise. Sel juhul on peamine mitte rikkuda töökorda.
Vajalik
poltide komplekt, puksid, määrdeaine, pöördvõtmega võti
Juhised
Samm 1
Enne ühendusvardade vahetamist ostke vajalik poltide komplekt, millega kinnitatakse ühendusvarda korgid. Seda tuleb teha tõrgeteta, kuna need venivad pärast esimest pingutamist välja ja muutuvad kasutuskõlbmatuks.
2. samm
Enne ühendusvardade paigaldamist puhastage silindri seinad, et vältida katte pealmise kihi kahjustamist. Kolvid tuleks puhastada ka süsiniku sadestustest. Ja veel üks asi, millele tähelepanu pöörata: tavaliselt vajavad ühendusvardad erandjuhtudel vahetamist ainult siis, kui mootor on kinni haaratud. Kui see pole teie juhtum, siis on parem jätta kõik oma kohale.
3. samm
Eemaldage mootori pea, samuti õlivann, õlitõmbetoru ja helkur. See on vajalik väntvõllile ja ühendusvarda korkidele otse juurde pääsemiseks.
4. samm
Enne ühendusvardade eemaldamist asetage märgid iga ühendusvarda korkidele, nii et hiljem oleks iga osa oma kohal. Seejärel eemaldage ühendusvarda kate, eemaldage vanad puksid ja vajadusel pange uued, unustamata jällegi, et osade pind on laitmatult puhas. Uute pukside ühendusvardadele paigaldamisel kontrollige kindlasti, kas ühendusvarda ja puksi vahel pole tühimikku, see tähendab, et puks asuks tihedalt ühendusvardas. Laagrikesta ühendusvardasse paigaldamisel on väga soovitatav kasutada haamerit või muid tööriistu, et mitte kriimustada laagrikestade ja ühendusvardade pinda. Kui ühendusvardad või vooderdised tekivad kriimustusi, on parem vahetada detail kohe uue vastu, kuna kriimustused võivad põhjustada enneaegset kulumist ja seejärel mootori kinnijäämist.
5. samm
Paigaldage kõigepealt 1. ja 4. silindri kolvid BDC-sse (alumine surnud koht) ja vahetage ühendusvardad. Seejärel keerake väntvõlli nii, et 2. ja 3. kolb oleksid alumises surnud keskpunktis, ja vahetage teise ja kolmanda silindri ühendusvardad.
6. samm
Paigaldage ühendusvarda mootori väntvõllile ja paigaldage ühendusvarda kork, seejärel keerake ühendusvarda poldid momendivõtmega kinni. Tavalise mutrivõtmega pingutades saab poldid lahti rebida. Ühendusvardad tuleb asendada samas järjekorras. Kõigepealt pange ühendusvarda esimesse silindrisse, seejärel pange ühendusvarda koos kolviga vastavalt neljandasse ja teise ja kolmanda silindrisse - kõik samal viisil.
7. samm
Pärast kolbidega ühendusvardade paigaldamist silindriplokki paigaldage uuesti deflektor, õli kogumistoru ja õlivann. Seejärel paigaldage mootori pea.
