Iga auto pidurisüsteem peab olema pidevalt heas korras. Kummist esipidurivoolikute pragunemise ja rikete vältimiseks tuleks neid määrida silikoonmäärdega ja perioodiliselt kontrollida. Defekti kahtluse korral tuleks need viivitamatult asendada. Sellest sõltub juhi ja reisijate elu.
Vajalik
- - spetsiaalne mutrivõti 8 või 10 jaoks piduritorude jaoks;
- - õhupallivõti;
- - võti 17, 14 jaoks;
- - läbipaistev vinüültoru;
- - vaskseibide tihendamine;
- - läbitungiv määrdeaine;
- - konteiner vana pidurivedeliku tühjendamiseks;
- - uus pidurivedelik (klass DOT-4).
Juhised
Samm 1
Valmistage sõiduk ette toiminguteks. Selleks asetage auto tasasele pinnale, asetage rattapeatused riputatud ratta vastasküljele.
2. samm
Tõstke sõiduki esiosa üles vasakule või paremale. Asetage masin plokkidele nii, et üks pesa seda ei toeta. Võtke ratta võti ja eemaldage ratas.
3. samm
Kandke spetsiaalset läbitavat määret pidurisüsteemi vahetatavatele keermetele ja kinnitusdetailidele. Nii on neid lihtsam lahti keerata. See töö tuleb eelnevalt teha, et rasv saaks sügavale vuugi sisse tungida.
4. samm
Tangide abil eemaldage pidurivooliku kinnitusklamber kerekinnitusest. Hoides pidurivooliku otsa 17 võtmega keeramisest, keerake piduritoru ühendus 10 mutrivõtmega lahti.
5. samm
Tõmmake pidurivoolik konsoolist välja, asetage pidurivedeliku lekke vältimiseks piduritoru õhutusühenduse kaitsekork. Keerake võtmega "10" välja pidurisadula kinnitamiseks polt, mis kinnitab pidurivooliku, ja eemaldage see.
6. samm
Võtke 14 võti, keerake pidurivooliku kinnituspolt lahti ja eemaldage voolik. Paigaldage uus voolik vastupidises järjekorras. Sellisel juhul tuleb vask tihendusseibid välja vahetada. Pärast uue pidurivooliku paigaldamist tühjendage pidurisüsteem.
7. samm
Lisage pidurivedelik pidurimahutisse pumba jaoks märgi MAX tasemele. Eemaldage liitmiku kaitsekork. Pange sellele läbipaistev voolik, laske see pidurivedelikuga mahutisse. See võimaldab pidurite pumpamisel õhku pidurisüsteemi mitte "pumbata", lisaks on nähtav sellest väljuv õhk.
8. samm
Kutsu assistent. Ta vajutab piduripedaali ja hoiab seda all. Vajutage piduripedaali kolm korda nii kaugele kui võimalik. Hoidke seda selles asendis, samal ajal keerake õhutusventiil lahti 8 või 10 võtmega. Kogunenud õhk juhitakse mahutisse koos vedelikuga. Pingutage ühendus ja korrake toimingut uuesti, kuni kogu õhk on süsteemist välja. Jälgige ja lisage mahutisse pidurivedelikku. Kui olete lõpetanud, keerake õhutusventiil tihedalt kinni, eemaldage toru, pange kaitsekork peale ja paigaldage ratas uuesti.
