Külmal aastaajal võib auto käivitamine olla keeruline. Selle põhjuseks võib olla ebasobiv õli, halb bensiin, nõrk aku, reguleerimata süüde. Kuidas siis külmunud autot käivitada?
Juhised
Samm 1
Kui jätate auto tänavale või külma garaaži, siis on temperatuur alla -25 kraadi soovitav üleöö koju viia. Kuigi mõnikord võib seda teha keeruline. Aku kergeks soojendamiseks lülitage lühike (15–30 sekundit) lähituli sisse.
2. samm
Pöörake mitu korda gaasipedaali. Vajutage sidurit alla, lülitage süüde sisse. Kui te ei kuule pöörleva võlli heli, siis on aku "maha istunud". Kui võll pöörleb, kuid mootor ei käivitu, pöörake võti neutraalasendisse. Oodake paar minutit. Lülitage süüde sisse, vajutage gaasipedaal põrandale. Lase järk-järgult lahti. Kui mootor ei käivitu, vabastage pedaal veidi ja hoidke seda kuni see käivitub. Lisage gaasi järk-järgult. Sellisel juhul peaks mootori pöörete arv suurenema. Kui mootor „lämbub“, „pöörake“gaasipedaali mitu korda. Pärast väikest pausi korrake kõike uuesti. Vabastage siduripedaal sujuvalt ja alles pärast mootori käivitamist tavarežiimis.
3. samm
Olete kindel, et kõik on korras (bensiini tarnitakse, on säde, võll keerleb üles), kuid auto ei käivitu. Võimalik, et selles on süüdi madala kvaliteediga bensiin. Eemaldage õhufilter ja valage head bensiini otse karburaatorisse. Ärge kasutage eetrit mingil juhul! See võib viia väga kurbade tagajärgedeni.
4. samm
Teine põhjus on pakasega paksenenud õli. Spetsiaalsed kütuselisandid on praegu kaubanduslikult saadaval kasutamiseks karburaatoris ja kütusesüsteemis. See hõlbustab mootori käivitamist. Mõned autoomanikud soovitavad õhtul, pärast mootori väljalülitamist, valada õlile 100 grammi bensiini. Bensiin lahjendab õli ja aurustub pärast mootori käivitamist kiiresti. Kuigi selle meetodi kasutamine on alati ebasoovitav.
5. samm
Mõned autojuhid kasutavad teist akut, mida hoitakse pidevalt soojas. Klemmidega autosse paigaldatud aku külge on ühendatud veel üks aku. Auto käivitub, aku on lahti ühendatud.
