Igas autos on tohutult palju erinevat tüüpi müraallikaid. Äriklassi autodes pööratakse suurt tähelepanu müra isolatsioonile. Peamiselt keskklassile keskendunud autodes ei piisa mürakaitsest alati. Heliisolatsioon tähendab jõuülekande ja mootori müra summutamist, samuti auto metallosade vibratsiooni vähendamist sõidu ajal, mis saavutatakse erinevate materjalide liimimisega kereosadele.
Juhised
Samm 1
Kõigepealt tehke uste heliisolatsioon. Selleks eemaldage autoukse viimistlus. Tavaliselt kinnitatakse see käepideme kruvidega. Vabastage vead ja eemaldage trimm, tõstes seda alt üles. Eemaldage juhtmed, mis lähevad elektriakna juurde.
2. samm
Rebige ära tehases ukse külge kinnitatud kilekate. Rasvatage pind. Lõika ja liimige ukse välimine osa (seestpoolt) helikindla materjaliga. Veenduge, et materjal sobiks tihedalt pinnale, vastasel juhul ei ole sellel soovitud efekti ja kuumutamisel kukub see üldse maha.
3. samm
Tihendage tehase kinnitusavad, et luua kinnine helitugevus kõlarite parimaks kõlamiseks. Tehke kogu see protseduur kõigi ustega. Soovi korral käivitage kõlarite juhtmed samal ajal, et kõlarid ukseni paigaldada. Liimige õhukeste ribadega liistude sobivus ukse külge.
4. samm
Järgmisena teostage siseruumide helikindlus. Selleks võtke see maani lahti. Kandke isolatsioonikiht, mis neelab keha pinnale vibratsiooni: põrand, kaared, porilauad. Seejärel liimige kõik teise kihiga, mis müra neelab. Interjööri kokkupanemisel keerake segaduste vältimiseks poldid, mis hoiavad trimmimist paigas.
