Ratta läbitorkamine on kõige tüütum ebameeldivus, mis sellel teel juhtuda võib. Hea, kui on tagavararatas. Kuid kahjustatud kaamera tuleb ikkagi millalgi parandada. Kuidas leida torkekohta?
Vajalik
mahuti veega või küllastunud seebilahusega
Juhised
Samm 1
Alles eile pumpasid nad ratta üles, aga täna on see jälle õhust tühjenenud? Kontrollige, kas nippel on korras. Tavaliselt tehakse seda nibule sülje määrimisega. Kui sülg minuti jooksul ei mullita, on nibu korras. See tähendab, et on tekkinud punktsioon ja ratas tuleb lahti võtta.
2. samm
Eemaldage rehvi üks külg veljelt ettevaatlikult, kasutades ainult nüri tööriistu, ja tõmmake toru välja. Kui punktsioon on paksust esemest, pole selle leidmine keeruline. Kumm või terav okas, mis rehvi sisse välja paiskub ja kaamera läbi torgib, annab ka õnnetuse kohale viivitamatult teada. Mikropunktidega on keerulisem.
3. samm
Mikro punktsioonikoha leidmiseks asendage pool ja pange kamber üles. Kui teie kodu sisehoovis tehakse remonti ja seal on piisavalt sügav anum veega, uputage kaamera vette. Rullige seda aeglaselt madalas sügavuses. Torkekoht tähistatakse kambrist vette tulevate õhumullidega.
4. samm
Näpistage punktsioonikohta sõrmega ja eemaldage kaamera. Jälgige pigistatud ala kriidi või värvipliiatsiga, kergelt kustutades niiskust, või sisestage kohe teritatud laast auku. Juba kuivatatud kambril märkige plaastri koht.
5. samm
Ärge kiirustage pitseeritud kaamera paigale asetamist ja ratta mähkimist. Tehke, ärge olge laisk, operatsioon uuesti veevanniga - torkeid võib olla rohkem kui üks. Kontrollige hoolikalt rehvi sisepinda - on võimalik, et punktsiooni süüdlane jäi selles seestpoolt välja paistma, väljastpoolt nähtamatu.
6. samm
Võib juhtuda, et peate kaamera teel parandama ja läheduses pole vett. Sel juhul saab punktsioonikoha määrata kõrva abil, asetades kõrva lähedale. Ja kui kambrist väljuv õhk on väga nõrk ja vaikne, proovige seda tunda. Selleks asendage oma põsk või silmad ettenähtud voo all. Määrige kahtlane koht süljega ja vaadake, kas mullid tekivad.
