Ühistranspordiga reisimine on teatud riskiga. Peaaegu võimatu on arvesse võtta kõiki tegureid, mis võivad tavalise linnaliinibussiga reisi ohutust mõjutada, kuid peate alati olema valmis vajadusel tegutsema ettenägematu olukorras, mis ohustab elu, või reisijate tervis. Näiteks võib hädabussist väljumine mõnikord nõuda teadmisi, kuidas ust avada.
Vajalik
nupud ukse avarii avamiseks
Juhised
Samm 1
Juhu korral, kui sõitjateruumis on hädaolukord, paluge juhil sõiduk peatada ja sõitja uks häälega avada. Juhil on võimalus oma töökohalt kiiresti aktiveerida tavaline ukse avamise mehhanism. See meede käivitatakse näiteks siis, kui bussis tekib suitsu või tulekahju.
2. samm
Kui kirjeldatud meetodit pole võimalik rakendada (näiteks olete rahvarohkes kajutis tagumisel tekil), proovige uks ise avada. Uurige bussi seestpoolt ukse kõrval asuvat ruumi. Reeglina on kusagil väljapääsu vahetus läheduses nupp või kang ukse avarii avamiseks. Kõige sagedamini asub ukse juhtimine ukse kohal paremal küljel.
3. samm
Lülitage avariiukse avamise nupp sisse, vabastades selle eelnevalt kaitsekilest. Mõnikord on nupp süvistatud, et vältida juhuslikku või pahatahtlikku vajutamist.
4. samm
Kui nupu asemel on kang, vabastage see tihendist, rebides juhtme, mille kaudu seade on tihendatud. Pöörake hooba noole suunas.
5. samm
Kui te ei ole kaasreisija ja viibite hädaolukorras väljaspool pargitud bussi, kasutage välise avariiukseavaja nuppe. Need asuvad sõiduki küljel iga sissepääsu vahetus läheduses.
6. samm
Bussi välisküljelt välisukse teenindusklapi avamiseks leidke ja vajutage sõiduki eesmise kaitseraua all asuvat elektrilist nuppu.
7. samm
Kui bussiukse seestpoolt hädaolukorras avamiseks reaalset võimalust pole, kasutage avariiväljapääsu. Selleks kohandatakse tavaliselt salongi aknad, millel on vastavad pealdised. Tõmmake tihendusjuhe välja, tõmmates metallrõngast. Pigistage vabanenud klaas käte või jalaga välja.
