Piduriklotsid kuluvad ebaühtlaselt: esimesed on kiiremad kui tagumised, nii et esimest asendust läheb vaja hiljemalt 20–25 tuhat kilomeetrit. Uute osade õigeks installimiseks peate järgima lihtsat toimingute algoritmi, mis võimaldab teil operatsiooni teha kiiresti ja ilma palju vaeva nägemata.
VAZ 2114 piduriklotsid on vaja vahetada, kui nende paksus on alla 1,5 mm. Visuaalselt (läbi spetsiaalse vaateakna) on seda näha esirataste uuesti paigaldamisel: näiteks talverehvide vahetamisel suverehvidele või vastupidi. Samuti tasub varurehvi paigaldamisel tähelepanu pöörata esiratta klotside seisukorrale. Teine märk selle asendamise vajalikkusest on piduripedaali vajutamisel piiksumine. Eesmised pidurielemendid kuluvad kiiremini kui tagumised - asendusperiood varieerub vahemikus 10–25 tuhat kilomeetrit, olenevalt osade kvaliteedist, kasutamise intensiivsusest ja sõidustiilist. Tagumised läbivad 50 tuhat km või rohkem.
Eesmiste klotside vahetamine
Pange auto käsipidurile ja kiirust, vabastage ratta mutrid, riputage see tungrauale: peatage turvalisuse huvides. Seejärel keerake mutrid täielikult lahti ja eemaldage ratas. Nüüd peate rooli keerama suunas, kuhu kavatsete klotse vahetada - nii on mugavam töötada. Järgmisena leidke mootori lähemale nihiku küljelt lameda seibiga lukustatud polt: painutage see ja keerake polt võtmega "13" -ni. Pöörake tähelepanu pidurivedeliku kogusele mahutis: kui selle kogus jõuab maksimaalse tasemeni, eemaldage vedelik süstlaga umbes poole võrra.
Lükates lameda kinnituse abil, suruge ettevaatlikult pidurisilindri kolvid, surudes need sisse, seejärel eemaldage pidurivoolikust kinnitusdetailid, nihutage nihikut ja tõmmake vanad padjad välja. Võtke uued osad, sisestage ketta soontesse. Vahetage nihik ja asendage süsteem vastupidises järjekorras.
Tagumiste klotside vahetus
Eemaldage auto seisupidurilt ja pange ka tungraud, peatused ja eemaldage ratas. Järgmisena peate eemaldama piduritrumli, mille jaoks peate juhtpuksid lahti keerama. Kui trummel ei tule välja, proovige seda umbes 30 kraadi keerata ja keerake juhtpuksid ükshaaval.
Pärast trumli eemaldamist tõmmake kõigepealt parempoolsest piduriklotsist lamedad vedrud kitsa ninaga tangide abil. Seejärel kasutage ülemise horisontaalse vedru eemaldamiseks tugevat lamekruvikeerajat. Seejärel võite vaba ploki viia küljele ja eemaldada selle alumine horisontaalne vedru. Parema ploki eemaldamiseks eemaldage vaheplaat ja tõmmake sokli tihvt seisupiduri vardast välja. Nüüd saate eemaldada kangi, eemaldada vedrud, eemaldada kinga. Uute osade paigaldamine toimub vastupidises järjekorras.
