Kui peate sageli sõitma maastikul, siis auto taga koputamine on teile tuttav asi. Tõenäoliselt on teil tagumised amortisaatorid katki. Minge teenindusjaama ja makske 2000 rubla. pole mõtet neid välja vahetada, kuna amortisaatoreid saate ise paigaldada.
Vajalik
- - vedrude sidemed;
- - torukujulised mutrivõtmed suurusega 10–20;
- - amortisaatori õli;
- - vedrude määre;
- - jack.
Juhised
Samm 1
Veenduge, et auto rikke põhjus oleks täpselt amortisaatorites. Selleks klõpsake lihtsalt keha tagaküljel. Ideaalis sirguvad eesmised amordid, tagumine aga kokku. See tähendab, et auto "nina" tõuseb üles ja tagumine läheb alla. Kui see pole nii, siis on probleem amortisaatoris. Et teha kindlaks, kumb - eesmine või tagumine, sõitke lihtsalt 100 meetrit ja kuulete kindlasti koputust. Tehke kindlaks, kust heli tuleb. Vastavalt, kui ees, siis on probleem eesmise amortisaatoriga, kui taga - taga. Kõige sagedamini laguneb tagumine amortisaator, sest peamine koormus langeb sellele.
2. samm
Valige tungraua asukoht ja alustage masina tagaosa tõstmist. Nõutav tõusunurk on 10-15 kraadi. Nüüd jätkake ratta eemaldamist. Kui ratas on eemaldatud, eemaldage toruvõtmega kõik tagumise amortisaatori poldid. Võtme suuruse valimine on lihtne, proovige lihtsalt klahve 10–20.
3. samm
Eemaldage amortisaator. Keerake kõik kinnitusdetailid lahti ja see venib täielikult. Eemaldamiseks paigaldage tasanduskihid lihtsalt amortisaatorile ja hakake neid veidi pigistama. Kui olete need kokku pigistanud, eemaldage amortisaator koos tõmblukkudega ettevaatlikult.
4. samm
Määrige vedru määrdega ja vahetage amortisaatori õli täielikult. Seejärel paigaldage sidemed uuesti ja alustage šoki kokkusurumist. Lükake see ettevaatlikult alla ja veenduge, et see sobiks soonde. Kõigi poltide kruvimiseks keerake lips veidi lahti. Nüüd keerake need juhuslikus järjekorras.
5. samm
Veenduge, et poldid on tihedalt kinni ja avage sidemed täielikult. Paigaldage ratas. Laske auto alla. Tagumiste amortisaatorite heas töökorras veendumiseks järgige alguses kirjeldatud protseduure. Jääb vaid oodata, kuni vedrude rasv on täielikult kuivanud.
