Õige pidurisüsteemi valimine on dünaamilise sõidustiiliga sõidukite jaoks väga oluline. Auto tagaratastele saab paigaldada nii ketas- kui ka trummelpidureid, millest kõigil on oma omadused.
Kettapidurite omadused
Kettapidurite tööpõhimõte põhineb pöörleva metallketta kahepoolsel klambril, mis on jäigalt fikseeritud ratta rummu külge. Kettarataste eeliseks on nende kõrge vastupidavus ja peaaegu kohene reageerimine. Ratta vajutamisjõud on kogu pidurdusaja jooksul sama, mille tagab vaba juurdepääs õhule. Samal ajal on tagatud ketta efektiivne jahutamine ja hõõrdumisel tekkinud gaaside eemaldamine. Kettapidurite peamine puudus on nende kõrge tundlikkus mustuse ja mehaanilise pinge suhtes. Õhukesed kettad võivad kahjustuda isegi nimikoormusel, seetõttu on väga soovitatav seda tüüpi madala kvaliteediga pidurisüsteeme paigaldada.
Trummelpidurisüsteemi omadused
Trummelpidurid on kaitstud mustuse, tolmu ja niiskuse eest, kuid neil on oma puudused. Suure kontaktpinna ja vähese survetugevuse tõttu soojeneb piduritrummel üsna kiiresti. See viib metalli paisumiseni ja rõhu vähenemiseni. Kiiret kuumutusefekti suurendab süsteemi suletud tüüp, mis takistab kiiret jahutamist. Samuti kogunevad trumli siseõõnde heitgaasid ja kulunud padjandite väikesed osakesed, mis ummistavad hõõrdepinna ja vähendavad hõõrdejõudu. See toob kaasa asjaolu, et pärast mitut järjestikust pidurdamist suurel kiirusel lakkavad trummelpidurid praktiliselt töötamast.
Tagarataste pidurite valik
Dünaamilist sõidustiili eelistavate juhtide jaoks on ventilaatoriga ketaspidurid kõige parem paigaldada tagaratastele. See on paratamatult seotud nende suurenenud reostusega, sest tagumised rattad saavad eest pritsmeid ja mustust. Selle probleemi saab lahendada heade mudaklappide ja kaitsekatete paigaldamise või perforeeritud pidurikettade paigaldamise teel. Samuti on tagumised ketaspidurid hädavajalikud mägisel maastikul teedel pidevalt liikuvate autode jaoks: pikkadel laskumistel pidurdades ei kuumene nad üle ja hoiavad koormat hästi.
Parem on mitte vahetada tavalisi trummelpidureid asjatult ketaspiduriteks. Vastupidi, ketaspidureid saab asendada trummelpiduritega, kui juht ei eelista kiiret sõitu ning väljavaadet piduriklotside sagedasemaks vahetamiseks ei peeta tugevaks argumendiks.
