Sõiduki töö ajal võib alumiiniumist jahutusradiaator kaotada oma tiheduse. Kui sellest avastati jahutusvedeliku leke, tuleks see eemaldada ja parandada. Kui see ebaõnnestub, tuleks radiaator välja vahetada. See toiming on lihtne ja saadaval iseseisvalt sooritamiseks.
Vajalik
- - pistikupea 10;
- - lokkis kruvikeeraja;
- - pikkade õhukeste lõugadega tangid.
Juhised
Samm 1
Tühjendage mootori jahutusvedelik. Eemaldage kaanega elektriline ventilaator. Ühendage sarv lahti. Keerake lahti voolik radiaatori külge kinnitatud klamber. Eemaldage see radiaatori voolikust. Samamoodi ühendage tühjendusvoolik lahti.
2. samm
Võtke 10 võtit ja keerake lahti kaks mutrit, mis kinnitavad alumiiniumradiaatori keha. Eemaldage auruvooliku hoidik. See asub mootoriruumi ülemise põiktala aukus. Pärast radiaatori mootori poole kallutamist vabastage auruvooliku ribaklamber. Ühendage voolik radiaatori liitmikust lahti.
3. samm
Tõstke radiaator üles. Kui need jäävad tüüblitihvtidele, eemaldage sellest kaks alumist kinnituspatja või tõmmake need kerele jäädes välja ristmiku aukudest. Kontrollige neid ja vahetage, kui need on rebenenud või lahti.
4. samm
Eemaldage radiaatori klambritest kummist-metallist puksid. Kontrollige ja asendage defektsed. Loputage radiaatori väliskülg veejuga ja kuivatage. Kontrollige detaili, kui plastmahutitel on pragusid, vahetage radiaator välja. Kontrollige selle tihedust, ühendades torud ja asetades need veenõusse. Varustage talle õhku rõhul 0,1 MPa. Õhumullid ei tohi radiaatorist 30 sekundi jooksul välja tulla. Juhul, kui radiaator ei mahu anumasse, kontrollige seda igast küljest.
5. samm
Asetage alumised kinnituspadjad radiaatori tihvtidele. Sisestage ülemised kinnituspuksid sulgudesse. Paigaldage alumiiniumradiaator vastupidises järjekorras. Määrige selle ühendused hermeetikuga ja ühendage toite- ja tagasivooluvoolik, kinnitades need klambritega. Parem on kasutada ussivahendeid, kuna linti on raske uuesti tihendada. Paigaldage elektriline ventilaator koos ümbrisega ja täitke jahutusvedelik.
