Enne kui proovite Jaapani autole rooli paremalt vasakule uuesti paigaldada, tuleks meeles pidada, et see on tehniliselt üsna keeruline toiming, mis nõuab palju raha ja aega.
Juhised
Samm 1
Enne kõigi auto jaoks elutähtsate komponentide vasakule poole viimist tehke neile ruumi mootoriruumi vasakul küljel, liigutades omakorda seal asetsevaid komponente paremale. Kinnitage need metallseinale (mootorikilp), mis eraldab sõitjateruumi kapoti all olevast ruumist.
2. samm
Pange tähele: paljudel Jaapani autodel on asümmeetriline mootorikilp ja seetõttu pole rooli paremalt vasakule ümberkorraldamine tavaliselt tehniliselt (ja rahaliselt) ebapraktiline. Tõepoolest, sel juhul peate pärast mootori seina vahetamist auto kere tegelikult pooleks lõikama ja seejärel uuesti keevitama. Ja kuidas on siis kehanumbriga? Kuid kui need raskused teid ei peata, võite proovida rooli liigutada.
3. samm
Pange roolisammas koos sulgudega ümber ja vahetage rooliraam, kuna seda ei saa muuta. Ümberkorraldage koos sulgudega nii pedaaligrupp kui ka vaakumpidurivõimendi, asetades sellele mööduvad torud uuesti. Paigaldage siduri peasilinder (ka koos torudega) ja drosselkaabel tagasi.
4. samm
Paigaldage auto salong tagasi. Kui võimalik, vahetage armatuurlauda, kütte-, kliimaseadme- ja ventilatsioonisüsteemi. Kuid tavaliselt ei anna asendamine täieõiguslikke tulemusi.
5. samm
Viige "ahju" jaoks sobivad torud ja konditsioneer mootoriruumi. Pange tähele: tõenäoliselt tuleb neid kas lühendada või suurendada. Vahetage klaasipuhasti ajam ja optika välja, kuna neid on pärast rooli liigutamist peaaegu võimatu ümber töötada, et korralikult töötada.
6. samm
Pidage meeles, et pärast nii keerukat ja kallist operatsiooni, isegi kui see tehti eliitteenistuses, ei saa kõne allagi olla paremalt vasakule ümber paigutatud rooliga auto pidamine piisavalt ohutuks.
