Garaaž on mugav selle poolest, et kaitseb autot mitte ainult halbade ilmastikutingimuste, vaid ka varguste eest. Paljud autoomanikud soovivad, et see oleks nende käsutuses, nii et nad ehitavad sageli garaaži ise.
Juhised
Samm 1
Märkige tulevane garaaži territoorium välja. Selle sisemõõtmed peaksid olema umbes 5x3 m. Iga sõiduauto pääseb sellisesse ruumi lihtsalt sisse. Võimalusel tehke see laiemaks. Kuid laius, mis ületab 4 meetrit, pole vajalik. Vesi ruumist eemale tõstmiseks tõstke põranda tase 50 cm kõrgusel maapinnast. Garaaži alusmaterjal võib olla tellis, puitlauad või betoon.
2. samm
Tagage hea ventilatsioon. Pöörake erilist tähelepanu väravatele, mille kõrgus peaks olema umbes 2 meetrit ja laius vähemalt 2,5 m. Nende uksed peaksid olema paremini valmistatud keevitatud raami kujul, mis on kaetud lehtmetalliga. Pidage meeles, et garaažilukud peavad olema piisavalt kindlad ja samal ajal mugavad. Tänapäeval on üsna palju suurenenud saladusega lukke.
3. samm
Tehke garaaži sisse kontrollkaev, asetage seinad ja põhi tellistega või täitke betooniga. Tugevdage servi metallist nurgaprofiiliga, mille kohale asetage puidust kilbid süvendi katmiseks väljaspool tööaega.
4. samm
Garaaži otsa paigaldage väike töölaud, eelistatavalt paksudest plangutest või rauast. Pange selle kõrvale kapp, milles on mugav hoida õli, määrde ja pidurivedelikuga mahuteid. Pange sinna auto varuosad ja vajalikud tööriistad.
5. samm
Tehke seade heitgaaside evakueerimiseks. Selleks võtke plasttoru tükk läbimõõduga 50 mm, valige pikkus umbes 2 meetrit. Enne mootori käivitamist asetage see oma auto väljalasketorule. Kinnitage vana rehv garaaži tagaseina külge kaitseraua tasemele. Kui auto seda puudutab, rakendage pidurit. See takistab teil minna kaugemale kavandatud positsioonist.
