Sõiduki juhtimissüsteemi rikkumiste korral võib auto jõnksutada elektroonikasüsteemi rikete, karburaatori talitlushäirete, kütusepaagi või filtrite ummistumise korral. Eksperdid soovitavad testi alustada väikeselt - küünaldega.
Juhised
Samm 1
Mõnikord märkavad autojuhid, et auto hakkab ootamatult tõmblema, mine jonnima. See probleem võib avalduda peaaegu igas režiimis ja erinevates tingimustes. Kuid selle põhjused võivad olla erinevad.
2. samm
Pöörleb pöörete suurendamisel ja suurel kiirusel sõites
Kui auto hakkab kiirendamise ajal tõmblema, siis võib põhjuseks olla pöörete suurendamisel kütusepuudus. Selle kontrollimiseks peate kontrollima düüsid ja ökonoomikat. Tasub veenduda, et küljelt ei tekiks õhuleket. Põhjuseks võivad olla ka ummistunud filtrid, eriti kui teil on diiselmootor. Kõigepealt on kütuse vastuvõtja võrk ummistunud. Jaotuse parandamiseks tasub kummitoru filtrist eemaldada ja puhuda suruõhuga. Kui need toimingud probleemi ei lahendanud, tuleb kütusepaak eemaldada ja korralikult loputada ning võrk uuesti puhuda. Tulevikus võib osutuda vajalikuks peenfiltri väljavahetamine.
3. samm
Miks auto madalal kiirusel jõnksutab?
Kui probleem avastatakse madalatel kiirustel, kontrollitakse pihustite tööd. On vaja kontrollida, kas rakmed asuvad otse kütusetorul, siis võib selle tulemus olla selle hõõrdumine. Vastavalt sellele sulgub juhtmete puudutamisel elektrijuhtmestik, mis tähendab, et pihustid lülituvad lihtsalt välja. Olukorrast väljapääs võib olla selle osa juhtmete täielik asendamine.
4. samm
Miks auto jõnksutab, kui gaasi vajutatakse?
Sellisel juhul võib olla palju põhjuseid: kütusepumba talitlushäire, kütusefiltri rike, õhuvarustuse rikkumine, turustuskatte purunemine. Eksperdid soovitavad küünlad kõigepealt välja vahetada. Kui see ei aita, peaksite jätkama rikke otsimist.
