VAZ-2106 vedru eemaldamine toimub selle asendamiseks. Aja jooksul kaotab vedru paindlikkuse, töö muutub vähem kvalitatiivseks. Mugavus väheneb ja tekivad isegi kõrvalised helid.
Vajalik
- - tungraud;
- - võtmete komplekt;
- - kuulliigendi tõmbur;
- - roolivarda otsatõmbaja;
- - vedru kokkusurumise seade;
- - ratta tõkiskingad;
- - turvatuged.
Juhised
Samm 1
Asetage auto tasasele pinnale, asetage rataste tõkked tagarataste alla. Auto VAZ-2106 on tagaveoline, nii et usaldusväärsuse huvides saate kiiruse sisse lülitada. Eemaldage esiratta ja rummu poldid, kuid ärge neid lahti keerake. Tõstke nüüd auto külg üles ja keerake rummu poldid täielikult lahti. Asetage turvatugi sõiduki alla ja laske sõiduki külg sellele alla. Toe rollis võib olla tugev sobiva suurusega känd ja mitu puidust klotsi, mis on kokku laotud.
2. samm
Eemaldage tihvt vardalt ja keerake mutriga 22 mutriga, mis kinnitab varda tihvti. Pärast seda on vaja roolivarrast tõmmata ettevaatlikult, et pagasiruumi mitte kahjustada. Kui pagasiruumi demonteerimisel kahjustati, tuleb see välja vahetada. Keerake tõmmitsapolt sisse, koputage seda aeg-ajalt haamriga kergelt. Ainult sel viisil tuleb varda ots koonusest lahti. Tõmbe eemaldamisel tõmmake see küljele, nii et see ei takistaks. Rumm pöörleb nüüd kuullaagritel vabalt. Vedru eemaldamiseks on vaja alumine õlavarras lahti võtta, kuna see toetub selle vastu.
3. samm
Eemaldage mutter, mis kinnitab amortisaatori varda keha külge. Seejärel keerake lahti kaks mutrit, mis kinnitavad amortisaatori klambri alumise käe külge. Amort tõmmatakse altpoolt välja, mugavuse huvides tuleks vars kere sisse suruda. Nüüd saate tõmmata vedru vedrule ja pigistada seda. Püüdke tõmmata selga, nii et vedru kaks külge oleksid ühtlaselt kokku surutud. Tõmbaja mõlemad osad peavad olema üksteise vastas. Kuid pärast vedru kokkusurumist saab jätkata lammutamist. Kõigepealt peate lahti keerama veeremiskindla kinnituse. Siis peate eemaldama alumise kuulliigendi. Seda saab teha kahel erineval viisil.
4. samm
Keerake mutter lahti mutrivõtmega 22, mis kinnitab kuultihvli rummu külge. Kuid peate kasutama kuulliigendi tõmburit. Seda tuleb kasutada samamoodi nagu roolitõmbajat. Püüa mitte kahjustada pallisaabast ja kui see on juba kahjustatud, siis asenda see kindlasti. Kuid lihtsam on lahti keerata kolme polti, mis kinnitavad palli kangi kangi külge. Seda saab teha rõngas- ja pistikvõti 13-ga. Pärast rummu kangist eraldamist tuleb vedru vedamiseks alla tõmmata. Kui vedru välja ei tule, peate kangi täielikult eemaldama. Selleks peate lahti keerama kaks mutrit, mis hoova kere külge kinnitavad. Pidage lihtsalt meeles, et ristkülikukujulise poldi all on metallseibid, mis reguleerivad rataste kõverust. Teisel küljel olev vedru eemaldatakse samamoodi.
