Kuidas Käigukasti Kokku Panna

Sisukord:

Kuidas Käigukasti Kokku Panna
Kuidas Käigukasti Kokku Panna

Video: Kuidas Käigukasti Kokku Panna

Video: Kuidas Käigukasti Kokku Panna
Video: Kuidas kiiresti kokku panna kummipaat Dulkan Rib 400 2024, Juuli
Anonim

Esiveolise sõiduki käigukasti kokkupanekul tuleks demonteerimiseks teha vastupidised sammud. Parim on usaldada see protsess professionaalidele, seega saate kokku hoida mitte ainult raha, aega, vaid ka närve. Kui see pole võimalik, tuleks kõiki toiminguid teha ettevaatlikult, et käigukasti uuesti mitte eemaldada ega muuta.

Kuidas käigukasti kokku panna
Kuidas käigukasti kokku panna

Vajalik

  • - südamikud 67.7853.9565, 67.7853.9563, 67.7853.9575;
  • - pöördemomendi võti;
  • - autode hermeetik.

Juhised

Samm 1

Pange diferentsiaal kokku. Eelmäärige planeetülekandeid ja külgülekandeid õliga. Paigaldage spidomeetri ajam. Võtke torni 677853.9565 ja suruge sisemised laagrirattad diferentsiaalkorpuse külge.

2. samm

Paigaldage siduri korpus alusele. Võtke torni 677853.9563 ja suruge varreõli tihend istmele. Sisestage käiguvaliku varda karteri auku. Kinnitage varre hoob selle külge. Paigaldage väljalaskevõlli esilaagri auku õlivann. Võtke torni 67.7853.9574 ja suruge sisend- ja väljundvõllide koos puuridega rull-laagrite välised rõngad siduri korpuse istmetesse.

3. samm

Vajutage eesmise laagri sisemine sisend võllile. Võtke torni 67.7853.9575 ja suruge sisse diferentsiaallaagrite välimised rõngad. Pange käiguvaliku mehhanism peale. Veenduge, et käigukang on käigukangiga õiges asendis. Lukustage käiguvaliku mehhanism.

4. samm

Paigaldage telje võlli tihendid. Vajutage parempoolse sisselõikega õlitihend siduri korpusesse, vasaku sälguga õlitihend kasti korpusesse. Nooled nende kehal peaksid olema suunatud sõiduki suunas. Paigaldage sisendvõlli õlitihend siduri korpusesse nii, et selle tööserv jääks poleeritud võlli õlale.

5. samm

Paigaldage diferentsiaal karterisse. Fikseerige üks külghammas karteri küljelt pistikuga, mida kasutatakse käigukasti transportimisel. Vajutage kuullaagreid sisend- ja väljundvõllile. Paigaldage need koos hammasratastega siduri korpusesse. Seejärel pange sild tagasikäiguga. Tagakülgkahvel peaks mahtuma tühikäigu soonde. Paigaldage käiguvardad ja kinnitage kahvlid vardade külge.

6. samm

Asetage magnet karteri istmele. Paigaldage diferentsiaallaagri aluspõhi samasse kohta. Võtke torni 67.7853.9575 ja vajutage diferentsiaalse kitseneva rull-laagri välimist võistlust. Paigaldage spidomeetri ajam uuesti. Kandke hermeetik siduri korpusele ümber perimeetri. Paigaldage käigukasti korpus ja kinnitage see. Paigaldage kinnitusrõngad võlli laagrite soonde. Paigaldage tõkestusplaat. Võtke löögipuur / kruvikeeraja ja keerake kruvid kinni, asendades jagatud seibid uutega.

7. samm

Paigaldage sisendvõllile "viienda" hammasratta ajam, käigukasti väljalaskevõlli külge seib, puks, "viienda" käigu ajam, blokeerimisrõngas, sünkronisaator ja "viienda" kahvliharud "hammasratas, siis sünkronisaatormutrite tõukeplaat. Keerake mutrid kinni ja keerake need pöördemomentvõtmega kinni, seejärel pitserige mutrid. Vahetage vardaklambrid ja tagasihargid, pingutage klambrid. Kinnitage viies käigukahvli polt. Kandke ülekandekorpusele hermeetik. Paigaldage tagumine kate ja kinnitage see mutritega.

Soovitan: