Ratta punktsioon toimub alati ootamatult ja reeglina kõige ebasobivamal hetkel. Eriti rasketel juhtudel on neid mitu. Tasub teha kiire autosõit mõne maal asuva küla tänava ääres, kus elanikud valavad talvel koos söestunud naeltega ahjudest tuhka ning rehvitöökoja külastamist ei saa vältida.
Vajalik
- - jack,
- - kuvalda,
- - kinnitused - tk,
- - mutrivõtmega ratta mutrid 27 mm,
- - varukaamera.
Juhised
Samm 1
Kulunud kummi ja kulunud turvisega masin sarnaneb küüneharvestiga. Ta võtab üles kõik tee ääres laiali pillutatud teravad esemed. Ja kui halb õnn jälitab autojuhti, siis suudab ta ühe reisiga torgata mitte ühe, vaid kaks või isegi kolm ratast. Ehkki harva, on selliseid juhtumeid.
2. samm
Vaieldamatu juhtpositsioon sõidutee puhastamisel teravatest esemetest kuulub meie veoautodele KAMAZ. Nende juures töötavad juhid ei lakka kunagi imestamast: ja niipea, kui Naberezhnye Chelny disaineritel õnnestus tagatelgede vaheline kaugus kindlaks määrata nii täpselt, et ükski lend ei ole täielik ilma rehvi punktsioonideta ärireis veoautos, kus pole paari tagavarakaamerat, peetakse hoolimatuks teoks. Kasutades näiteks selle raskeveoki ratast, saate teada, kuidas kõiki rattaid parandada.
3. samm
Tõenäoliselt paljastasid autotehased aja jooksul KAMAZ-i sõidukitele iseloomuliku omaduse mitte pärast teed sõitmist naelu ja muid teravaid esemeid jätta, vastasel juhul on raske selgitada, miks nende veljed olid valmistatud veidi väiksema läbimõõduga, mis hõlbustas oluliselt tööd autojuhtide rehvide parandamisel, mis on järgmine:
- asetage tungraud ja tõstke silla üks külg üles, - keerake 27 mm "õhupallivõtme" abil välja rummu viis rattamutrit, - koputage haamriga vahekihtide kiiludele, eemaldage need naastudest;
- keerake pool kambriklapist lahti, - pärast rehvi jääkrõhu väljalaskmist ladustatakse kettale kettaga kinnitusrõngas, - eemaldage kinnitusvardade abil lukk rõnga kujul, - rehv demonteerida, - eemaldage rehvist flip ja toru, - leidke ja eemaldage ratast läbistanud ese;
- sisestage kogu toru rehvi ja pange see kettale;
- asetage kinnitusrõngas rehvi otsa ja paigaldage ketas lukk.
4. samm
Paigaldage kokkupandud ratas ja kinnitage see rummu külge, asetage pumpamisvooliku ots kambri ventiilile, seejärel süstitakse rehvi õhku, kuni rõhk jõuab 6,5 atmosfääri.
