Millised On Mootori Seestpoolt Pesemise Tagajärjed

Millised On Mootori Seestpoolt Pesemise Tagajärjed
Millised On Mootori Seestpoolt Pesemise Tagajärjed

Video: Millised On Mootori Seestpoolt Pesemise Tagajärjed

Video: Millised On Mootori Seestpoolt Pesemise Tagajärjed
Video: Mootori kapitaalremondist 2024, Juuni
Anonim

Pole haruldane, et inimesed piserdavad oma auto mootoreid kuumal ajal, nii et vesi kohe aurustub. Kas see võib kahjustada mootorit või muid osi? Mis on parim viis mootori puhastamiseks?

Millised on mootori seestpoolt pesemise tagajärjed
Millised on mootori seestpoolt pesemise tagajärjed

Seebivee juga, vahupintsel ja kiire loputus - see kõik puhastab, jah. Kuid võite lõpuks saada läikiva mootori, mis ei käivitu või mis veelgi hullem.

Mootoriruum ei ole mõeldud suurte veekoguste jaoks. Seega, kui tarnite vett kohtadesse, kus seda ei tohiks olla, võib see põhjustada korrosiooni. Muidugi on inimesi, kes ütlevad, et nad teevad seda kogu aeg ja neil pole probleeme, kuid kõige parem on mitte riskida.

Survepesul on mitmeid lõkse: kõrgsurve kuuma või külma vee pihustamine kuumale mootorile võib selle liiga kiiresti maha jahutada, kahjustades metalli ja (võimalik) tekitades pragusid. Vesi võib sattuda generaatori või mootori anduritesse ja põhjustada kahjustusi.

Vesi pääseb teie mootorisse läbi õhufiltri küljel asuva induktsioonisüsteemi. Ehkki vähetõenäoline, võib vesi silindritesse sattuda ja põhjustada suuri kahjustusi. Kaasaegsed elektrisüsteemid peavad niiskust säilitama, kuid veejugad võivad siiski probleeme tekitada.

Miks üldse oma mootorit pesta?

Piisavalt puhas mootor avaldab muljet kõigile, kes teie auto kapoti alla vaatavad. Kui teil on õlileke, meelitab see mustust ja tuleb vastavalt puhastada. Ettevaatlikult sõites ei tohiks õli ega külmutusagensi lekkeid tekkida, seetõttu puhastatakse mootorit rangelt kosmeetilistel eesmärkidel.

Kui soovite kapoti all olevat mustust puhastada, on mõistlik autopesulast mööda sõita ja teha seda käsitsi lapi ja hambaharjaga. Kui kavatsete mootorit müügiks või hoolduseks ettevalmistamiseks puhastada, peate teadma, et see on tohutu töö.

Kui soovite tõesti voolikut kasutada, kasutage seda madalal rõhul ja külma mootoriga. Katke generaator kilega, et vesi ei satuks generaatorisse, mootori arvutisse ja õhufiltrisse. Kõik, mida pestakse, tuleb kuivatada, ideaaljuhul suruõhuga. Ja siis käivitage mootor ja oodake, kuni kõik on kuiv.

Kui tihti peaks seda tegema?

Kuna pesemine pole teie mootori jaoks hädavajalik, on otsus teie otsustada.

Kui te ei tea, millised osad kardavad märjaks saada, on mootori professionaalne puhastamine parim lahendus.

Soovitan: