Iga auto kaitseraud on esimene kaitseliin, mis kaitseb autot võimalike kahjustuste eest. Pole üllatav, et just see detail kannatab õnnetuses rohkem kui teised. Tagumise kaitseraua parandamiseks tuleb see autost eemaldada.
Vajalik
- - auto tungraud;
- - mutrivõti;
- - kruvikeeraja.
Juhised
Samm 1
Valige remonditav koht. Leidke koht, mis on piisavalt tasane, et masinat saaks hõlpsasti üles tõsta. Pange tähele, et käsipidur peab olema töökorras. Seda on vaja sõiduki kinnitamiseks.
2. samm
Võtke kruvikeeraja. Kummardage üles ja eemaldage dekoratiivkorgid. Võtke võti, keerake ülemise tagumise kaitseraua kinnitusmutrid lahti. Seejärel eemaldage seibid kinnitustest.
3. samm
Pange auto seisupidurile, tõmmake käepidet üles, kuni see klõpsatab. Sõiduki paigalseisu tagamiseks võtke korgid ja tugevdage esirattaid. Korgide asemel on lubatud kasutada telliseid või puidust kiile.
4. samm
Võtke nüüd tungraud ja asetage see auto alla nii, et tõstaksite auto tagaosa. Selle eesmärk on pakkuda paremat juurdepääsu kaitseraua kinnitusele rattakoore küljelt. Abistaja olemasolul on demonteerimisprotsessi kiirendamiseks võimalik kasutada kahte pesa korraga. Üksi töötades kasutage ühte pistikut. Liigne kiirustamine võib viia tragöödiani.
5. samm
Leidke ja eemaldage sõiduki alt külgmised kinnitusmutrid. Seejärel keerake lahti ka mutrid, mis kaitseraua alust autokere külge kinnitavad.
6. samm
Vabastage kaitseraua otsakinnitused külgtugedest. Eemaldage tagumine kaitseraud ettevaatlikult autost. Valmistuge passiivseks konstruktsioonitakistuseks, eriti kui tagumist kaitserauda pole pärast tehase kokkupanekut eemaldatud.
