Kummi vahetamine on üsna keeruline protsess. Lõppude lõpuks ei piisa ainult suve asendamisest talvega ja vastupidi. Samuti on vaja korralikult korraldada rehvide ladustamine, nii et hooaja jooksul, kui nad peavad ootama järgmist taaskäivitamist, ei muutuks need kasutuskõlbmatuks. Hoolimata asjaolust, et autojuhtide arv teedel pidevalt kasvab, ei tea kõik neist, kuidas rehve korralikult hoida.
Rehve peate ladustama vastavalt teatud reeglitele. Vastasel juhul on teil oht deformeerunud kummist saada, millega sõitmine on lihtsalt ohtlik.
Üldised ladustamiseeskirjad
Enne rehvide ladustamiseks saatmist tuleb need pesta ja puhastada turvistesse kinni jäänud mustusest ja kruusast. Lisaks tuleb rehvidele teha erimärgised. Näiteks kasutades lühendeid P. L. Z. Seal, kus PL on vasakpoolne eesosa, LZ on vasakpoolne tagaosa jne. Järgmisel vahetusel on soovitatav rehvid vahetada. Eksperdid ütlevad, et selline meede tasakaalustab kummi kulumist.
Ladustamiskoha määramisel tuleb arvestada, et need peaksid asuma kohas, kus neid ei puutu kokku valguse, madala niiskuse ja rasvade ega õlitoodetega. Kõik ülaltoodud võivad kummi eluiga oluliselt vähendada.
Üks peamisi küsimusi, mis seoses kummi ladustamisega kerkib, on see, kuidas neid tuleks voldida (ketastega või ilma). Sellest sõltub kummi seadmise valik. Nii et näiteks ketastega ei saa neid vertikaalselt paigutada. See on tingitud asjaolust, et kettad suruvad rehve ja viimased on kergesti deformeeritavad. Sellises olukorras tuleb kettad laduda üksteise peale tasasele pinnale.
Võimaluse korral saab ketastega rehve riputada. Sellisel juhul saab vältida kummi deformatsiooni.
Kui rehve hoitakse ilma velgedeta, on kõige parem hoida neid vertikaalselt. See on tingitud asjaolust, et kui rehvid laotakse üksteise peale, ilma ketasteta, surutakse need oma raskuse all mööda servi.
Selle säilitamismeetodi korral tuleks neid deformeerumise vältimiseks üks kord kuus ümber pöörata.
Talverehvide hoidmise omadused
Talverehvid on talvesõidu üks hädavajalik omadus. Reeglite järgi on viimane soovitatav rehvivahetuse kuupäev 15. november.
Loomulikult tuleks talverehve enne nende väljavahetamist eriti hoolikalt kontrollida. Nii et näiteks kui kumm on naastudega ja peaaegu kõik naastud on sellest välja kukkunud, siis on sellise rehviga sõitmine ebaturvaline. Turvise kandmine võib tekitada probleeme ka teel.
Et talverehvid enne hooaega teile ebameeldivaid üllatusi ei tekitaks, kui need tuleb mahlakad välja vahetada, hoolitsege nende nõuetekohase ladustamise eest.
Peske ja kuivatage kindlasti rehve. Kui hoiate talverehve velgedel, paigaldage need virnasse horisontaalselt. Nii saate vältida kummi kahjustamist kokkupuutel teiste esemetega.
Samuti kontrollige kindlasti ruumi rehve, kus talverehve hoitakse. Liiga kuivaks saades võib kumm mõraneda.
Müügil on spetsiaalsed kastid rehvide hoidmiseks. Siiski tasub meeles pidada, et seal saab hoida ainult suverehve. Tõepoolest, suvel võib sellises kastis temperatuur tõusta 70 ° C-ni. Ja see mõjutab suuresti pehme kummi seisundit. Talv on traditsiooniliselt pehmem kui suvi, mistõttu talub liiga kõrgeid temperatuure halvemini.
