2020. aasta Chevrolet Corvette (kere C8) on kaheksas Corvette sportautode põlvkond, mida toodab Ameerika autokontsern Chevrolet. Pärast mitut CERV-sarja eksperimentaalset prototüüpautot on see esimene keskmootoriga paigutusega Chevrolet Corvette, mis toodi turule alates mudeli kasutuselevõtust 1953. aastal. Sellest sai ka General Motorsi debüütmootoriga keskmootoriga sportauto pärast 1988. aasta Pontiac Fierot.
C8 disain avalikustati 2019. aasta aprillis ja valmis kupee debüteeris ametlikult 18. juulil 2019 kosmosekeskuses toimunud esitluse ajal. Kennedy pühendatud Apollo 11 missiooni 50. aastapäevale. Kabriolett debüteeris 2019. aasta oktoobris koos võistlusversiooniga C8 R. Ametlik tootmine algas 3. veebruaril 2020, kuid see lükkus edasi General Motorsi 2019. aasta streigi tõttu.
Esimene C8 Corvette'i seeriamudel oli Stingray koos uue 6, 2-liitrise V8 LT2 mootoriga. Versioonidena on saadaval 2-ukseline sissetõmmatava katusega targa või kabriolett.
Kujundus
C8 säilitab osa C7 keredisainist, kuid suur osa välisküljest on täielikult ümber kujundatud. Mootori liigutamine kokpiti taha nõudis suuremat tähelepanu aerodünaamikale ja jahutamisele. Suuri külgmisi sisselaskeavasid täiendavad väiksemad tuulutusavad tagatulede all. Pagasiruum asub tagaosas. Sõiduki esiosas on täiendav panipaik. Need annavad kokku 370 liitrit kaubaruumi, 57 liitrit vähem kui C7.
Keskmootoriga paigutusele liikumine on siseruumi nihutanud 420 mm edasi. C8-seeriat pakutakse vasak- ja parempoolse rooliga, mis on Corvette'i jaoks veel üks uudsus. Kabiin on konstrueeritud juhikeskseks. Keskkonsoolile kinnitatud mitme juhtimisseadmega klastril on uus kuusnurkne rool.
12-tolline (30,5 cm) digitaalne ekraan asendab näidikute kasti ja suudab kuvada ühte kuuest valitud sõidurežiimist. Seda täiendab 8-tolline (20,3 cm) puuteekraan. Spetsiaalne Z-nupp (austusavaldus Z06, ZR1 ja Z51-le) reprodutseeritakse roolil. Selle abil saab kiiresti aktiveerida mootori, käigukasti ja vedrustuse üksikud seadistused. Magnetorheoloogiliste amortisaatoritega varustatud mudelitel on reguleeritavad vedrustusseaded.
Varustuse tasemed ja valikud
Praegu on saadaval kolm varustustaset: 1LT, 2LT ja 3LT, mida täiendavad kolm vedrustusseadet FE1, FE3 ja FE4, mis vastavad kahele Z51 Performance paketile. Lisaks on saadaval kolm istekoha valikut: GT1, GT2 ja Competition Sport. Istmete sisustus on polsterdatud nahast, mikroseemisnahast või kvaliteetsetest kangastest, millel on süsinikkiust või alumiiniumist sisekujundus. Tahavaatekaameral on nüüd suurem eraldusvõime ja uus liides. See saab videot projitseerida nii ekraanil kui tahavaatepeeglitel.
Mootor
Uus Chevrolet Corvette kasutab Chevrolet Corvette C7-s kasutatud LT1 jõuallikast välja töötatud mootori uut versiooni. Sellele anti uus tähis LT2. See on vabalthingav V8 nimivõimsusega 490 hj. (365 kW) kiirusel 6450 p / min ja pöördemoment 630 Nm pööretel 5150 p / min. Võrreldes C7 versiooniga on saavutatud paranemine 40 hj. (30 kW) ja 14 Nm. Mootor kasutab kuiva korpuse määrimissüsteemi. Sarnaselt eelmisele versioonile on uuel mootoril kütuse aktiivjuhtimise või silindri seiskamise funktsioon. Seda kasutatakse juhul, kui sõidukil on madal liikluskoormus, näiteks sujuv maanteel sõitmine.
Lisavarustuses olev Z51 Performance Package sisaldab sportlikku heitgaasisüsteemi koguvõimsuseks 495 hj. (369 kW) ja pöördemoment ulatub 637 Nm. Tootja väidab, et uus Chevrolet Corvette võib kiirendada 100 km / h vähem kui 3 sekundiga ja Z51 paketiga - 2,8 sekundiga.
Edasikandumine
2020. aasta Chevrolet Corvette'i pakutakse ainult koos kaheksa-käigulise robot-topeltsiduriga Tremeci käigukastiga. Sellel on roolil olevate lülitite abil poolautomaatse käiguvahetuse funktsioon. Manuaalkäigukasti versiooni pole.
Vedrustus
2020. aasta Chevrolet Corvette baasil on eesmine ja tagumine kahekordne õõtshoova vedrustus. Kangid on valmistatud sepistatud alumiiniumist. Ühetorulised amortisaatorid on kõigi nelja ratta standardvarustuses. Auto saab varustada reguleeritava esisilla kliirensiga vedrustussüsteemiga, mis võib 40 km / h kiirusel suurendada kliirensit 40 mm võrra.
Z51 pakett lisab kohandatava, kohandatava vedrustuse ja elektroonilise piiratud libisemisega tagumise risttelje diferentsiaali. Tipptasemel FE4 sisaldab neljanda põlvkonna GM-neljanda põlvkonna adaptiivset vedrustussüsteemi, millel on magnetoreoloogilised amortisaatorid.
Rattad
"Corvette" on varustatud valuvelgedega, mille läbimõõt on 19 tolli ja taga 20 tolli. Standardrehvid on Michelin Pilot Sport ALS ja Michelin Pilot Sport 4S on saadaval osana Z51 komplektist. Baasmudelitel on paremaks haardumiseks soovitatav lamellrehvid. Täpsed rehvimõõdud on ees 245/35 ZR 19 ja taga 305/30 ZR-20.
Standardsed pidurimehhanismid on Brembo nelja kolbiga ventileeritud kettad, mille läbimõõt on eest 320 mm ja taga 345 mm. Z51 paketil on ümberkujundatud ja pikendatud pidurikettad, mille mõõtmed on ees 338mm ja taga 351mm.
Auhinnad
Ajakiri Motor Trend nimetas Chevrolet Corvette C8 aasta autoks ja on nimetatud 2020. aasta kümne parima auto hulka. 2020. aasta Chevrolet Corvette on võitnud Detroit Free Pressi 2020. aasta Põhja-Ameerika aasta auto ja 2020. aasta auto auhinnad.
