Kõik nelja- ja kahetaktiliste tõukerataste omanikud on mõelnud, mida saaks teha, et mopeed kiiremini käima saaks. Mopeedimootori häälestamiseks on mitu peamist suunda. Sõltuvalt soovitud kiiruse ja rahaliste võimete suurenemisest võib eristada mitut taset.
See on vajalik
Häälestus- või spordiosad
Juhised
Samm 1
Mopeedi häälestamiseks kõige eelarvetasemel asendage variaatori raskused, eemaldage maksimaalse kiiruse piiraja ja avage 44 või 47 mm läbimõõduga kolvi jaoks tavaline silinder. Raskusi saab osta igast osade poest või ise valmistada. Usaldage silindri igavust professionaalidele. Sellise häälestamise kogumaksumus on umbes 1000-2000 rubla. Kuni 44 mm silindripikkusega hakkab mopeed arenema 65 km / h, puuriga kuni 47 mm - kuni 70 km / h. Kiirenduse dünaamika paraneb, vaevalt see mootori ressurssi mõjutab.
2. samm
Mopeedi häälestamiseks keskmisel hinnatasemel asendage tavaline 50 cm3 kolvirühm suurema kubatuuriga (näiteks 72 cm3) kolviga, paigaldage spordi variaator. Võrreldes ülalkirjeldatud häälestusega mootori ressurss ei vähene ja tõenäoliselt jõuab kiirus 70 km / h, peamiselt variaatori ülekandearvu suurenemise tõttu.
3. samm
Mopeedi kalliks häälestamiseks asendage kolb 80 cm3-ga või avage 50 mm kolvi jaoks silinder, paigaldage laiendatud karburaatoriga silindripea või vahetage vana joa suurendatud vastu. Soovi korral paigaldage laia faasiline nukkvõll. Selle häälestuse taseme korral jõuab kiirus 75–80 km / h, mootori eluiga on veidi vähenenud (eriti laagritega väntvõll). On võimalus libisemise ja "kitsega" käima saada.
4. samm
Maksimaalseks häälestamiseks kontrollige mootorit täielikult. Paigaldage 90 cm3 kolb (ava 52 mm), ülegabariidiline klapipea, sportvariaator, kaubamärgiga silindri-kolvi rühm, sportvariaator. Pange karburaator kergelt mootorrattalt 125–150 cm3 või spordihäälestuselt. Kasutage kindlasti kaubamärgiga laia faasilist nukkvõlli, raskeveokite või sportväntvõlli. Nende muudatuste tulemusel väheneb mootori ressurss, dünaamika on võrreldav 125–150 cm3 mootorrattaga, kiirus ulatub 90 km / h. Ärge unustage jahutussüsteemi paigaldada õhu sisselaskeava, varustada õli jahutust ülekuumenemise eest kaitsmiseks.
