Kuidas suurejoonelised süsinikkiust elemendid autol välja näevad: kapott, kaitserauad, spoiler, katus. Kuid sellise uudishimu autole panemine on üsna kallis. Õnneks saab CFRP asendada odavamate alternatiividega. Selline analoog on süsinikfilm. See simuleerib CFRP osade pindu.
See on vajalik
- auto;
- film;
- isopropüülalkohol;
- hermeetik;
- osavad käed.
Juhised
Samm 1
See kile on üsna paks ja imiteerib süsinikkatet väga hästi. Eemalt on peaaegu võimatu kindlaks teha, kas see osa on tõesti süsinikkiud või on see kile. Nii paksul kilel on selge eelis - see kleepub kergesti. Kuid on ka miinus - see film sobib ideaalselt ainult tasasele pinnale. Seetõttu on selle kasutamisel eriti oluline järgida kõiki eeskirju.
2. samm
Esiteks puhastatakse auto pind isopropüülalkoholi või spetsiaalselt selleks mõeldud spetsiaalsete vahenditega. Kui meie pind on kõver, tuleb see ka kruntvärviga kruntida. See on vedelik, mis suurendab kile kleepumist pinnale mitu korda. Kandke krunt ja kleepige kile.
3. samm
Keeruline süsinikrakendus kantakse kehale kohe pärast selle suurte tükkide eelsoojendamist. Siis venib kile paremini ja sobib paremini. Väikeste alade kuumutamine võib kile kooruda sisemiste pingete kontsentratsiooni tõttu kiles.
4. samm
Vabade servade, kattumiste ja liigeste kohtades kasutame hermeetikut. See kaitseb kile servi tuulekoormuse ja vee eest. Lisaks ei rebene kile ja kinnitub pinnale tugevamalt.
5. samm
Veel üks etapp, keerukas, kuid väga oluline, on filmi viimane soojendus. Pärast liimimist peate süsiniku rakendamise kõik kriitilised alad hästi soojendama. See vabastab järelejäänud stressi ja aktiveerib liimi. Filmi soojendatakse spetsiaalse fööniga, nii et mida kõrgem temperatuur sellele seatakse, seda kauem meie süsiniku "imitatsioon" kestab.
