Väga sageli soovivad tulevased omanikud enne auto ostmist teada auto ajalugu. Lõppude lõpuks on see ainus viis aru saada, kas on juhtunud õnnetusi, kas auto on läbi teinud kapitaalremonti ja värvimist. Nii et hilisemas tööprotsessis ei tekiks ebameeldivaid üllatusi ja on vaja ajalugu selgitada.
See on vajalik
- Auto ajaloo väljaselgitamiseks vajate:
- - tehniline pass;
- -Kindlustusselts;
- -arvuti;
- - Internet.
Juhised
Samm 1
Esiteks saate VIN-numbri abil kontrollida auto teavet. Peaasi on see õigesti dešifreerida. Selle pikkus ei tohi olla rohkem ega vähem kui 17 tähemärki. VIN koosneb ladina tähestiku numbrite ja tähtede kombinatsioonist. Ainus erand kehtib tähtede I, O, Q puhul - need ei tohiks olla numbris. Edasi järjekorras. Esimesed kolm märki on tootja kood (vastavalt kontinendi kood, tootja, sõidukitüüp). Märgid 4 kuni 9 on sõiduki enda kirjeldus. Nimelt mudel, keretüüp, mootori tüüp ja töömaht, käigukasti tüüp jne. Märgid 10–12 räägivad reeglina auto valmistamise aastast. Viimased viis väärtust on kehanumber. Kogu teid huvitava teabe väljaselgitamiseks peate selle VIN-i autode veebiandmebaasidesse sõitma ja välja selgitama kõik vajaliku.
2. samm
Auto ajalugu saate kontrollida ka riikliku registreerimisnumbri järgi. Liikluspolitsei peab selle numbriga salvestama andmed kõigi selle sõidukiga juhtunud juhtumite kohta. Kui muidugi omanik avalduse tegi.
3. samm
Värvimistööde, remondi ja osade väljavahetamise osas võite pöörduda tõestatud autoteeninduse poole. Seal pärast ülevaatamist ütlevad nad teile üksikasjalikult, millist tööd auto tegi. Näiteks värvi saab värvi paksuse järgi hõlpsasti tuvastada. See erineb oluliselt üldisest, tehasest.
4. samm
Kui auto on piisavalt noor ja tal oli ainult üks omanik, pealegi osteti see samast piirkonnast, kus potentsiaalne ostja asub, siis saate selle ajalugu vaadata esinduse kaudu. Miks ametlike esindajate kaudu? Sest uuel autol on umbes kolm aastat garantii. Ja nad peaksid tegelema selle parandamisega.
5. samm
Samuti saate teenindava kindlustusseltsi kaudu teavet antud auto õnnetuse ajaloo kohta. Kõik käitlemise juhtumid koos rikkega ja sõiduki vigastustega tuleb registreerida nende andmebaasis.
