Iga autoomanik hoolitseb oma ohutuse ja varguste eest kaitsmise eest. Tootjad vastavad omaniku loomulikule soovile ja pakuvad kaasaegseid ja tõhusaid vargusvastaseid süsteeme koos süütevõtmega.
Kiibivõti on elektrooniline võti, mis on osa sõiduki turvasüsteemist. Enamik tänapäeva autoomanikke teab ilmselt, mis on immobilisaator. See on elektrooniline vargusvastane süsteem, mis katkestab auto elektriskeemid (starter, kütusevarustus, süüde) õigel ajal. Seetõttu muutub vargus võimatuks, isegi kui see vargusevastane seade on keelatud. Ainult sõiduki omanik saab selle süsteemi sisse ja välja lülitada. Juhtimine toimub võtme, eraldi kaardi või võtmehoidja abil, millesse on paigaldatud elektrooniline vooluring (kiip). Selle kolleeg on autos. Tootjad pakuvad nüüd selle populaarse vargusvastase seadme mitu varianti.
Split chip võti
See on süsteem, milles süütevõti ja võtmehoidja eksisteerivad üksteisest eraldi. Auto käivitamiseks peate spetsiaalse lugeja juurde viima sisseehitatud kiibiga võtmehoidja (tavaliselt on selle andur armatuurlaua või süütelüliti kõrval). Pärast seda lülitatakse auto vargusvastane süsteem välja ja võite mootori ohutult käivitada. Sellise süsteemi puuduseks on see, et võtmehoidja kadumisel muutub mootori käivitamine võimatuks - peate kogu vargusevastast süsteemi muutma.
Kiip võtme sees
Tänapäeval on see kõige levinum viis kiibi korraldamiseks. Tootjad nimetavad sellist süsteemi mõnikord lahtikäivaks kiibiks. Elektrooniline vooluahel võib asuda võtme peas või isegi selle teras. Võti muudetakse kokkupandavaks, et oleks võimalik akut vahetada. Kiibivõtmeta mootorit on väga keeruline käivitada, praktiliselt pole võimalust. Seetõttu on sarnase vargusvastase süsteemiga auto ostmisel komplektis tavaliselt varuvõti.
Kiip kaardi sees
See valik eeldab spetsiaalse kaardi olemasolu (see sarnaneb pangakaardiga, ainult paksem), millesse kiip on sisse lülitatud. Immobilisaatori deaktiveerimiseks tuleb see kaart sisestada armatuurlaua spetsiaalsesse pesasse; siis vajutab autoomanik spetsiaalset nuppu Start-Stop ja auto läheb käima. Reno, BMW, Mercedes kasutavad sellist tuntud tootjate süsteemi.
Traadita kiibi dongel
See on tehnoloogiliselt kõige arenenum süsteem. Siin toimub sõidukiga suhtlemine raadioside kaudu. Seda kiipvõtit pole vaja kuhugi tuua ega sisestada. Peate seda lihtsalt taskus hoidma - immobilisaator lukustatakse automaatselt, kui olete autosse istunud.
