On mitmeid põhjuseid, miks autojuht peab läbima läbisõidu või vastupidi spidomeetri. Ja spidomeetrit ei korrigeerita alati, kui on vaja auto tegelikku läbisõitu varjata. On ka olukordi, kus on vaja spidomeetri suurendamist - lisades läbisõitu.
Juhised
Samm 1
Kui GAZ-autol kasutatakse mehaanilist spidomeetrit, tähendab see järgmisi toiminguid: Ühendage spidomeetri kaabel käigukastist lahti. Selleks keerake mutter, mis kinnitab kaabli käigukastist, ja tõmmake. Kui mutter on tihedalt kinni keeratud ja ei lähe kohe lahti, peate selle tangidega ettevaatlikult keerama.
2. samm
Asetage kummiadapter spidomeetri kaabli otsa. Võtke pööratav elektriline puur. Kinnitage kummiadapteri vaba ots puuripadrunisse.
3. samm
Ühendage külvik toiteallikaga. Võite kasutada juhtmeta kruvikeerajat. Sel juhul valige lihtsalt padruni pöörlemissuund sõltuvalt ülesandest (keeramine või mähkimine) ja lülitage tööriist sisse.
4. samm
Spidomeetri kaabli pööramise ajal kontrollige selle näitu. Kui spidomeetri näitude soovitud väärtus on saavutatud, lülitage tööriist välja.
5. samm
Ühendage kummiadapter kaabli küljest lahti. Määrige kaabli ots, valage vedel kaabli kaanesse. Sisestage kaabel käigukasti käigukasti ja pingutage kaablit kinnitavat mutrit.
6. samm
Juhul, kui GAZ-autole on paigaldatud elektrooniline spidomeeter (või läbisõidumõõdik), keerake spidomeetrit järgmiselt: Eemaldage armatuurlaua paneel. Eraldage spidomeeter armatuurlaua komplektist.
7. samm
Eemaldage kinnitusklamber, mis hoiab spidomeetri elektrimootorit. Eemaldage mootor spidomeetri korpusest.
8. samm
Pöörake spidomeetri hammasrattaid kruvikeerajaga spidomeetri näitude vähendamise suunas. Pärast soovitud näitude saamist paigaldage mootor uuesti.
9. samm
Kinnitage mootor kronsteiniga. Paigaldage spidomeeter armatuurlaua komplekti.
10. samm
Paigaldage armatuurlaua komplekt tagasi, kinnitage. Elektroonilise spidomeetri reguleerimine - odomeetri näitamine pole eriti lihtne.
11. samm
Odomeetri näidu reguleerimine või spidomeetri reguleerimine on vaid väike osa läbisõidurullist. Teie sõiduki tegelik läbisõit salvestatakse mällu ka pärast spidomeetri pöörlemist ja see võib mõnikord probleeme tekitada. Nende vältimiseks peate muutma pardaarvuti mälus olevaid andmeid. Seda ei saa teha "põlve peal", nii et sel juhul oleks kõige õigem pöörduda spetsialistide poole.