Ratta suurus on autole rehvide valimisel väga oluline tegur. Õigesti valitud rehvid aitavad autol teed hästi hoida ja suurendavad sõiduohutust. Paljud autohuvilised aga lihtsalt ei oska velje ja rehvi suurust määrata.
Juhised
Samm 1
Kõigepealt proovige määrata ratta laius. Arvutamiseks võite kasutada "populaarset" valemit: kui lahutada 20% autoratta rehvi mustri laiusest, siis saate ratta ketta laiuse. Nii et näiteks kui teie kumm on 255 mm, on ketta laius 255 mm - 20% = 204 millimeetrit. Selle väärtuse teisendamiseks sentimeetriteks jagage saadud arv kümnega. Saate 20,4 cm. Ja jagage seejärel 2, 54 ja saate ketta laiuse suuruseks 8 tolli (nendes on väärtused peamiselt arvutatakse rattad). Kui soovite ketta panna laiemaks või kitsamaks kummist, pidage meeles, et soovitatav maksimaalne erinevus nende vahel on ainult 15%.
2. samm
Et saaksite ratta suurust saadaolevate parameetrite järgi määrata, pöörake tähelepanu otse rehvil olevatele pealdistele. Reeglina märgitakse sellele suurus, mis on märgitud järgmiselt: 6 x 14, 6,5 x 15 jne. Siin on esimene number velje laius tollides ja teine number velje läbimõõt, jällegi tollides. Nende numbrite põhjal saate hõlpsalt kindlaks määrata, millise rehvi suuruse peate ostma.
3. samm
Ratta suuruse järgi valimisel pidage meeles, et velje läbimõõdu osas kõiguvad nende väärtused keskmiselt 10–23 tolli (sõltuvalt auto tüübist). Kummiprofiili laius võib varieeruda vahemikus 2, 3 kuni 4 tolli. Väikseim neist näitajatest sobib mootorratastele, tõukeratastele ja tõukeratastele ning kõige suurem võimsama transpordi jaoks.
4. samm
Samuti, kui otsustate ketta või kummi kõrgemate vastu vahetada, siis pidage meeles, et sellega seoses peaks muutuma veel mitu parameetrit, näiteks nihkega. Selle suurus peaks ratta läbimõõdu kasvades vähenema. Pealegi on soovitav seda teha vastavalt valemile: +0,5 tolli = miinus 6,5 mm kaugusel ratta sümmeetriatelje ja rummu ketta kinnituse maandumistasandi vahekaugusest.
