Mootori äkilisel seiskamisel sõidu ajal või tühikäigul on palju põhjuseid. See on süüte- või kütusesüsteemi talitlushäire, õigeaegne õlivahetus ja madala kvaliteediga bensiin. Kuid suurema osa jaotustest saab oma kätega fikseerida minimaalsete kuludega.
Juhised
Samm 1
Süütesüsteem on mootori rikete üks põhjusi. Selle sõlme kõige tavalisem rike on mähis. Selle töökindlust on üsna lihtne kontrollida, selleks keerake süütelukus võti, ühendage juhtme üks ots testlambiga maapinnale ja puudutage teist otsa nimetu klemmiga. Kui kontrolllamp hakkab kokkupuutel põlema, on primaarmähises avatud vooluring. Järelikult tuleb mähis asendada. Katkised juhtmed ja süütesüsteemi halb isolatsioon võivad põhjustada ka mootori seiskumise.
2. samm
Mootori elektrisüsteem on põhjus, millele tuleks erilist tähelepanu pöörata. Kui mõni osa on defektne, võivad teie remondikulud märkimisväärselt suureneda. Üks mootori seiskamise põhjus võib sel juhul olla ummistunud kütusefilter. Selle rikke kõrvaldamise viis on lihtne - selle asendamine. Ja et seda enam kunagi ei juhtuks, vahetage kütusefilter vähemalt kord poolaastas või seitsme tuhande kilomeetri pikkuse auto sõidu järel.
3. samm
Auto mootori seiskamise probleem võib olla ka gaasipumba rikkis. See võib muutuda kasutuskõlbmatuks, kui juht üritab mootorit käivitada tühja bensiinipaagiga. Seda teha on rangelt keelatud, kuna gaasipump peaks töötama ainult siis, kui paagis on kütust. Ummistunud jämefilter on ka mootori elektrisüsteemi talitlushäire üsna tavaline põhjus. Enamikul sõidukitel asub see tagaistme all ja seda on lihtne eemaldada. Kui see on tugevalt saastunud, loputage seda sama bensiiniga või muude vahenditega, mis on mõeldud saastumise eemaldamiseks mootori osadest. Seejärel, kui sellel pole deformatsioone, installige see tagasi.
4. samm
Madala kvaliteediga kütuse tõttu võib tühikäiguandur ka ebaõnnestuda. Halva kütuse kasutamisel tekivad osadele süsiniku sademed, mis võivad põhjustada mootori ebaõige töö ja ebaühtlase tühikäigu. Selline rike tuleb kõrvaldada kogu gaasikomplekti loputades ja bensiinijaama vahetades, kust bensiini ostate.
5. samm
Õigeaegne õlivahetus võib olla ka üks mootori seiskamise põhjustest. Kui õli hakkab oma viskoossust kaotama, suureneb väntmehhanismi osade hõõrdejõud, mis viib nende osade tõsise ülekuumenemise ja mootori seiskumiseni. Sellisel juhul on vaja kiiresti mootoriõli vahetada.
