Kuidas Eemaldada Kiip Esiklaasilt

Sisukord:

Kuidas Eemaldada Kiip Esiklaasilt
Kuidas Eemaldada Kiip Esiklaasilt

Video: Kuidas Eemaldada Kiip Esiklaasilt

Video: Kuidas Eemaldada Kiip Esiklaasilt
Video: Kuidas eemaldada kuri silm ise / kurja silma ülekandmine / isiklikud amuletid kurja silmast 👁 2024, November
Anonim

Hakkimine on klaasitüki piiratud ala kadu. Sageli kaasnevad servade ääres lühikesed praod. Reeglina vähendab kiip nähtavust veidi ja peaaegu ei kahjusta nähtavust. Kuid hiljem võivad kiibist mõras suunas levida praod. Ja esiklaas muutub kohe kasutuskõlbmatuks. Kõige sagedamini tekivad praod ebaühtlastel teedel või talvehooajal. Järelikult tuleb klaasil olevad laastud võimalikult kiiresti parandada.

Kuidas eemaldada kiip esiklaasilt
Kuidas eemaldada kiip esiklaasilt

See on vajalik

  • 1. Polümeer (vaik, optiline liim).
  • 2. Ultraviolettlamp (kui see on olemas).
  • 3. Sild ja pihusti.
  • 4. Pump.
  • 5. Puhastav ja niiskust eemaldav vedelik, salvrätikud.
  • 6. Scriber (seade väikeste klaasiosakeste eemaldamiseks kiibist), peegel ja taskulamp.
  • 7. Terad liigse polümeeri eemaldamiseks.
  • 8. Kaitsekatted ja kindad.
  • 9. Mikropuur.

Juhised

Samm 1

Kiibi parandamiseks on eelistatav kasutada kõrge läbitungimisvõimega polümeeri, mille läbipaistvus on peaaegu sama kui klaasil. Kiipi pole aga võimalik eemaldada, nii et jälgi ei jääks. Esiteks mustuse ja tolmu vältimatu sissetungimise tõttu. Teiseks, kolmekordse klaasi keskmise plastkihi sagedase kahjustamise tõttu. Ja kolmandaks, konkreetse polümeeri ja konkreetse autoklaasi optiliste omaduste erinevuste tõttu.

2. samm

Polümeer kõveneb ultraviolettkiirguse mõjul. Autoteenuse tingimustes kasutatakse spetsiaalseid ultraviolettlampe. Kui sellist lampi pole, võite selle asemel kasutada päikesevalgustust, mis sisaldab ultraviolettkiirgust. Sellisel juhul pikeneb polümeeri kõvenemise aeg oluliselt. Polümeerid on ühekomponendilised ja mitmekomponendilised. Viimased nõuavad remondiprotsessi käigus komponentide segamist. Igal juhul vali vaik, millel on kõige lühem kõvenemisaeg.

3. samm

Injektor ja sild on konstrueeritud lõhustumise täpseks täitmiseks polümeeriga. Sild kinnitatakse tuuleklaasi külge just kiibi kohal. Silla külge kinnitatud injektor süstib polümeeri kahjustatud piirkonda. Korduvkasutatavate sildade ja pihustite kasutamiseks ärge ostke plasttooteid. Pump on vajalik lõhustamisest õhu eemaldamiseks ja süstitud polümeeri lisarõhu tekitamiseks. Teisisõnu parandab pump kiibi parandamise kvaliteeti.

4. samm

Kui laast on madal, puurige see mikropuuriga, et luua vaigule õige õõnsus ja leevendada ka stressi. Selleks tehke kiibi ümber mitu madalat auku, nii et hiljem, väikese rõhu korral, saaks kiip õige kuju siledate servadega ilma mikropraodeta. Võtke kondensatsiooni vältimiseks ettevaatusabinõusid. Puhuge moodustunud õõnsus, puhastage see, kuivatage, kuid ärge loputage seda. Kui kiibi sisse on juba sattunud mustust, tuleb see loputada, kuid tuleb järgnevalt hoolikalt kuivatada.

5. samm

Pange injektoriga sild lõhustuse asemele nii, et polümeeri väljalaskeava tugevus vastaks täpselt selle dekoltee kujule, mille kaudu see liigub. Kinnitage sild iminapaga. Määrake polümeeri täpne maht. Pumbake õhk silla voolikusse. Kui õõnsust pole võimalik vaiguga täielikult täita, viige sild uude asukohta ja tehke täiendav täitmine.

6. samm

Pärast kiibi täitmist polümeeriga eemaldage sild ja pihusti. Eemaldage liigne polümeer teraga. Asetage UV-lamp 10 minutiks parandatud kiibi kohale. Või tagage 40 minutiks päikesevalgus. Pärast polümeeri täielikku tahkumist poleerige klaas.

Soovitan: