Süsinik kuulub süsinikplastide klassi, mis koosneb grafiitosakestest ja kiududest. Süsinikkangaste aluseks on süsinikniidid, mis on üsna õhukesed, need purunevad kergesti, kuid ei purune. Seetõttu õmmeldakse süsinikniitidest kangad niitide paralleelse kinnitamise teel.
Süsinikku iseloomustavad erinevad omadused kõigis suundades, seetõttu on suurenenud tugevusega materjali saamiseks vaja süsinikkiudu asetada paljudesse kihtidesse erinevate nurkade ja suundadega. Vaigu abil kinnitatakse lõuendi erinevad kihid üksteise külge. Süsinikkiuga tugevdatud plasti tugevuse suurendamise võimaluse täielikuks ärakasutamiseks kasutatakse vaakumtehnoloogiaid, autoklaavi ja kuumtöötlust. Süsiniku lisamise protsess on väga keeruline ja nõuab erialaseid oskusi ja spetsiaalset varustust.
Süsiniku positiivsetest omadustest tuleb märkida selle väikest kaalu ja suurt tugevust, mis viis selle laialdase kasutamiseni sportautodele, et keha kergendada osade maksimaalse usaldusväärsusega. Kuid häälestamiseks hakkas süsinikku kasutama mitte selle kergus ja tugevus, vaid ainulaadne välimus.
Seetõttu on häälestushuvilised kuulnud väljendit „süsiniku välimus“. See on malelauamustriga spetsiaalne lint, mis näeb välja väga sarnane süsinikkattega, kuid on palju odavam. Selline kile kleebitakse üle auto kere osade ja salongi. Vaade osutub üsna heaks, eriti kui arvestada minimaalsete kuludega.
Paar aastat tagasi toodeti filme alles 3D-vormingus, kuid tänapäeval on olemas 4D-film, mis kordab maksimaalselt tõelise süsiniku väliseid omadusi. Spetsialiseeritud kauplustes leiate filmi lisaks halli-mustale või grafiitvärvile ka punase, valge või sinise värviga.
Päris süsinik on väga kerge ja vastupidav, kuid selle katmiseks kulub palju raha. Lisaks on süsinikul kõigist oma eelistest ja olulistest puudustest. Süsinikul on väike lineaarne pikenemine, ta kardab täpseid mõjusid, mis õnnetuse korral viivad katte murenemiseni. Pinnase pikaajaliseks toimimiseks on vaja väga täpselt arvutada selle paksus, iga kihi paksus, iga kihi suund, kihtide arv ja vaik.
