Paljud kogenud mootorratturid ostavad Dnepri, lootes sellest juba eksklusiivse seadme valmistada. Selle disain on üsna lihtne ja sobib kergesti mitmesuguste muudatuste tegemiseks. Ja mootorratta välimus, isegi väikese häälestusega, muutub väga-väga tõhusaks. Isegi võrreldes välismaiste mootorrattatööstuse parimate näidetega.
See on vajalik
- - teiste mootorrataste varuosad ja osad;
- - keevitusseade, veski, puur;
- - mutrivõtmed, kruvikeerajad ja muud tööriistad.
Juhised
Samm 1
Laiendage esihargi tugesid lisadega. Seejärel katke kogu selle pind kroomi või nikliga. Tagaratta paigaldamiseks autost arvutage rummu ja telg nii, et standardpiduriketas kinnitatakse samale rattale. Kogu struktuuri kergendamiseks jätke sellest ainult ketas ja ühendage see kodaratega kokku.
2. samm
Laiema ratta jaoks muutke raami tagumist osa: laiendage õõtshooba istmetorude asemel, keevitage teisi, painutatud, läbimõõduga 28 mm. Keevitage nende torude peal tugevdusplaadid. Kallutage tagumisi amortisaatoreid, et vedrustus oleks veidi pehmem ja saaks välimusest kasu.
3. samm
Talpide edasiliikumiseks ja mugavaks muutmiseks pikendage raami 100–150 mm võrra ja liigutage mootori kinnituskohad tagasi. Pöörake mootorit ennast veidi horisontaaltasapinnal, nii et kui lai tagaratas on paigaldatud, ei kippu propelleri võlli sidur.
4. samm
Kärpige standardtiivad. Ärge eemaldage täielikult - mustuse kaitse funktsioon peab säilima. Kui peate tegema sügavamaid tiibu, võtke toorikuks jalutuskäru tiib. Keevitage sellele vajalikud plaadid.
5. samm
Tehke uus bensiinipaak. Tema jaoks korja mitu fragmenti teistest mootorratastest. Lõigake paagi osad välja, keevitage need läbi. Omatehtud paagi tihendamiseks valage epoksü sisse ja keerake paaki küljelt küljele, kuni epoksü ühtlaselt levib ja kõveneb.
6. samm
Lõigake uue sadula alus 2 mm terasest. Kinnitage sellele uue sadula kujul vahtkumm. Õmbluste tegemiseks kasutage ühte nahatükki, et mitte rikkuda õmbluste välimust. Neetige uus neetidega sadul.
7. samm
Tehke rool "sarvedega", kumeraks. Lõigake käepidemed ja kangid ise välja või ostke sarnaseid imporditud mootorrataste mudelitest. Lõika välja 8 mm terasest peeglialused. Ärge tehke ise peeglikohvreid - neid on lihtsam osta.
8. samm
Jätke väljalasketoru rahule või lisage teine. Et torusid mitte painutada, keevitage need lihtsalt teiste mootorrataste fragmentidest. Lühendage ka parempoolset väljalaskekollektorit, et sellest tekkiv soojus jalga ei kõrvetaks. Puhastage ja poleerige õmblused. Torud ja summuti korpused on kroomitud. Harley iseloomuliku heitgaaside heli saamiseks sisestage summuti sisse õiged sõiduki vedrud.
