Autot juhtides võib tekkida olukord, kui kapoti avamiskaabel puruneb. VAZ-i autode käepideme samaaegne tõmbamine on kasutu. Kapoti saab avada kas käsitsi või tööriistade abil.
Juhised
Samm 1
Kontrollige hoolikalt kapoti avamise mehhanismi ja proovige leida kohti, kus kaabel puruneb. Kui see on sõitjateruumi sees ära lõigatud, võtke tangid, pigistage kaabli ots, kuid mitte ümbris, ja tõmmake see enda poole. Kapuuts peaks samal ajal avanema. Peate kaablit tõmbama piisavalt suure jõudude rakendamisega. Kaabli välja hüppamise vältimiseks proovige seda tangide nina ümber keerata. Ärge tõmmake kaablit, et seda mujal purustada ega lukumehhanismilt lahti rebida.
2. samm
Kui kaabel katkeb kapoti all, ärge heituge. Parkige auto viaduktile või vaateaugu kohale. Püüdke hõlbustada auto kapoti all oleva ruumi juurde pääsemist. Kui viadukti või süvendit pole, tõstke sõiduk tungrauaga üles. Asetage kindlasti midagi mootoritule alla, et vältida sõiduki kukkumist, kui tungraud ebaõnnestub. See väldib vigastusi. Eemaldage ettevaatlikult mootori karteri kaitse. Ja eemaldage pagasiruumi esiosast. Sisestage käsi või võti radiaatori kõrval olevasse auku ja suruge kindlalt riivi alla. Kui veab ja surve on piisavalt tugev, avaneb kapuuts.
3. samm
Pöörduge kõigi autotöökodade poole, kus töötavad VAZ-autodega tegelevad spetsialistid, sealhulgas "üheksa". Neil on kogemused sarnaste olukordade lahendamiseks ja vajalik tööriist. Samuti saavad nad parandada kapoti avamissüsteemi. Pealegi pole sageli põhjus, miks te kapuutsi avada ei saa, mitte kaabli purunemine, vaid kapoti luku enda kahjustus. Näiteks võib luku riiv puruneda või painutada. Sel juhul pole seda võtmega vajutamine kindlasti seda väärt, et olukorda mitte halvendada. Lisaks on soovitatav tutvuda sõiduki juhistega. Peaaegu alati on nõuandeid tekkivate probleemide lahendamiseks või vähemalt kaabli paigutus. On täiesti võimalik, et selle otsa leiate mootoriruumist.
