Gazelle kapuutsil on sama mõju kui teistel autodel, ainus erinevus on see, et selle vanamoodsat tüüpi autode kapott on disainilt veidi erinev, mistõttu võib see vajada suurepärast remonditööd. Kapoti "Gazelle" suurus on standardne ega erine autodest mitte kuidagi.
Juhised
Samm 1
Niisiis, üks põhjustest, miks kapuuts ei pruugi avaneda, on purunenud vedru. Lihtsaim viis selle probleemi lahendamiseks on partneri abiga. Istuge autosse ja tõmmake kapoti vabastushoob lõpuni üles ja ärge vabastage seda. Suunake partnerit paralleelselt oma liigutustega vajutama kapuutsile selle klõpsamise kohas. Pärast paariminutilist sellist pingutust avaneb kapuuts.
2. samm
Kui partneriga võimalus pole tema puudumise tõttu võimalik, proovige mõnda muud võimalust. Tõmmake kapoti avamishoob maksimaalselt ja kinnitage see olemasolevate vahendite abil. Selleks kasutage tera, umbes 20 cm pikkust pulga- või torutükki, mis asetatakse vasaku astmelaua ja kangi vahele. Pärast seda peate läbi viima kõige ebameeldivama osa: sõitke Gazeliga mööda sõitmiseks ebasoodsaid teelõike: maateed, sillutuskivid või trammirajad (ärge üle pingutage). Sellise sõidu ajal avaneb kapuuts ise.
3. samm
Lisaks on sellisel probleemil veel mitu põhjust: kulunud vedru või kaabli nõrgenemine. Lahendus on võimalik vastavalt kahel viisil. Kui probleem on kaablis, tõmmake seda tihedamaks. Kui teie arvates on probleem kevadel, keerake vedru sees olev naast 1-2 pööret lahti. Esimese variandi korral peate pingutama rohkem, kuna mõnikord on kaablini jõudmine peaaegu võimatu. Pidage meeles, et kaabli ümbris asub aku kõrval, seega keerake klambri kinnituspoldid veidi lahti või keerake lahti, tõmmake jope soovitud kaugusele ja pingutage kinnitus tagasi. Pidage siiski meeles, et selline remont aitab teil probleemi lahendada 5-6 kuu jooksul. Pärast seda on soovitatav kaabel sellegipoolest asendada, nii et see ei puruneks täielikult.
"Gazelle" on auto, mis vajab pidevat hooldust, seega kontrollige loetletud probleemide tekkimise vältimiseks sagedamini kõigi siseosade seisukorda.
