Auto toonitud klaasid annavad sellele erilise elegantsi ja võlu, kuid tuleb öelda, et see pole ainus eelis, mille nad annavad, näiteks toonklaas peidab suurepäraselt auto salongi sisu, mis võimaldab tal mitte meelitada varaste tähelepanu.
Just neil põhjustel soovivad paljud autoomanikud klaase toonida, kui mitte kõik, kuid selleks, et tulemus vastaks ootustele, on vaja auto õigesti toonida. Isevärvimine pole alati võimalus raha kokku hoida. Kui teil pole aega kõiki toonimise nüansse uurida, minge lihtsalt salongi ja tellige see teenus sealt.
Kõigepealt peate pöörama tähelepanu filmi kvaliteedile ja omadustele: odav film, mis on valesti sobitatud värviga, ei tundu kunagi stiilne. Lisaks pole kõige odavamal kilel piisavalt tihedust ja see asetseb klaaspinnal ebaühtlaselt.
Kilevärvi valik on võib-olla kõige raskem, kuna on palju toone, mis tuleb väga oskuslikult kehavärviga kombineerida. Kui müügil on väga tumedat värvi kile, ei tähenda see, et sellega toonitud auto saaks hõlpsasti läbida tehnoülevaatuse. Selleks, et tulevikus mitte maksta suuri trahve, tuleb selle valimisel eelnevalt arvestada filmi iseärasustega ja olla huvitatud ka selle toote dokumentide olemasolust, mida võib vaja minna, et tarbetuid probleeme teel ei teki.
Film näeb kohutav välja, mis ei sobi tihedalt klaasi külge ja see on võimalik isegi väga kvaliteetset materjali kasutades. Selle defekti vältimiseks on vaja klaaspinda puhastada spetsiaalse vahendiga ja ka rasvatustada. Lihtsaim ja mugavam viis seda teha on eemaldatud klaasid. Järgmisena tasub valmistada seebilahus ja hakata klaasi toonima. Selleks peate eemaldama materjalilt kaitsekihi, kandma sellele pihustuspudeliga seebisegu, kandma klaasi sisepinnale niisutatud kile ja siluma seda lapiga. Pärast seda on vaja klaasi kuivatada vähemalt 3 tundi normaalse niiskusega ruumis.
Toonkile õige pealekandmine on väga vaevarikas töö, kuid tulemus on väärt aega ja vaeva.
