Aku ei käivita autot? Võtke aega uue asendamiseks. Järgige proovitud nõuandeid ja pikendage selle elu veel paariks hooajaks. Ärge unustage seda pärast ümberehitamist pidevalt hooldada.
See on vajalik
- - valmis elektrolüüt
- - destilleeritud vesi
- - hüdromeeter
- - laadija - näiteks automaatse tsüklirežiimiga "Cedar", välja arvatud ülelaadimine
- - elektrolüüdile lisatud desulfureeriv lisaaine
- - pipett ja väike klistiir
Juhised
Samm 1
Kõige sagedamini kahjustab aku ebaõige töö. Talvel jõude seismajäämine esilaternate, ventilaatori, soojendusega tagaklaasi ja raadio magnetofoni ummikutes kurnab seda nii palju, et mootori taaskäivitamine muutub võimatuks. Juhtide unustamine, kes jätab mõõtmed pikaks ajaks sisse, põhjustab probleeme ka siis, kui auto starter on sisse lülitatud.
Kui selle maht on pikaajalise tühjenemise, plaatide sulfaatimise tõttu vähenenud, aitab pika laadimise ja tühjendamise tsükkel selle uuesti ellu äratada.
2. samm
"Elustamine" peaks algama aku loputamisest destilleeritud veega, vana elektrolüüdi välja valamisest. Pöörake ümber ja raputage kõik praht sellest välja. Ja siis punkt-punktilt:
3. samm
Lahjendage lisand elektrolüüdis ja valage see akusse.
4. samm
Ühendage laadija (ärge pingutage täitekorke!) Ja alustage laadimise-tühjendamise tsüklit automaatrežiimis.
5. samm
Tehke tsükkel, kuni klemmide pinge jõuab 13, 8-14, 2 volti.
6. samm
Tühjendage aku ühendatud lambipirni kaudu pingele 10,8 volti.
7. samm
Alustage laadimise ja tühjendamise tsüklit uuesti, märkige laadimisaeg ja laadimisvoolu suurus. Korrutage, määrake aku maht. Pärast nimivõimsuse saavutamist viige taastamine lõpule.
Need toimingud aitavad mitte ainult taastada auto aku edasiseks tööks, vaid õpetavad ka seda, kuidas seda tulevikus korralikult käsitseda.
