Tõenäoliselt pidi iga autojuht tegelema ootamatult purunenud rehvi probleemiga, olenemata soost, vanusest ja sõidukogemusest. Sel põhjusel aitab teadmine, kuidas oma kätega ratast vahetada, säästa närve, aega ja raha, kui teiega kuskil maanteel selline pahandus juhtuks.
Ratta asendamine kahjustatud rehviga ei nõua autoomanikult konkreetseid oskusi ja võimeid, kuid lähenemine sellele protsessile peab olema põhjalik ja vastutustundlik. Selleks, et torgatud rattaga olukord teid üllatama ei peaks, peab auto pagasiruumis alati olema tungraud, ratta mutrite suurusega sobiv ratta võti ja muidugi varuratas.
Ettevaatusabinõud
Enne ratta vahetamist valige masina peatamiseks ohutu, puhas ja kuiv koht, kui see on võimalik. Pärast mootori väljalülitamist pannakse auto käsipidurile ja esimesele käigule või viiakse automaatkäigukasti valik parkimisasendisse. Rattad kinnitatakse igasuguste peatustega, mida on võimalik leida: suured kivid, tellised või spetsiaalsed plokid. Esiratta vahetamisel asetatakse tõkked tagaratastele ja vastupidi.
Ettevalmistustööd
Kui lülitate sisse "avariigrupi" ja tähistate töökoha peatumismärgiga, kasutage rattavõtit, et kergelt lahti vahetada vajava ratta mutrid. Kui te seda ei tee ja tõstate auto kohe tungrauaga üles, siis on õhus rippuvat ratast lahti keerata lihtsalt võimatu. Tungraud on paigaldatud spetsiaalselt selleks loodud kohtadesse, mis on väikeste riskidega märgistatud autokere alumisele osale; Kui masin peatub pehmel pinnasel, asetage tungraua alla kindel, tasane ese.
Ratta vahetamine
Tõstke auto aeglaselt tungrauaga ja veenduge, et see on selles asendis kindlalt fikseeritud, keerake kõik mutrid täielikult lahti ja eemaldage kahjustatud ratas, asetades selle ohutuse huvides auto kere alla. Pärast seda paigaldage varuratas ja pingutage ettevaatlikult kõigepealt ülemine ja seejärel kõik ülejäänud mutrid. Auto lastakse alla ja kui ratas puudutab maad, keerake ratta mutrivõtmega kõik mutrid lõpuni kinni, kontrollige rehvirõhku ja pange kõik remonditarvikud oma kohale.
