Tehniliste omaduste, samuti auto välimuse parandamiseks paigaldavad paljud autojuhid suuremaid rattaid. Selleks peate valima sobivad valuveljed. Seda saab teha ainult siis, kui teate ja oskate arvutada antud auto maksimaalset lubatud ratta suurust.
See on vajalik
- - uued kettad;
- - rehvid.
Juhised
Samm 1
Määrake maksimaalne ratta suurus, mida sellel konkreetsel sõidukil kasutada saab. Selle suuruse leiate masina tehnilisest dokumentatsioonist. Mõnel automargil on kleebis, mis näitab võimalikke rataste valikuid ja rõhku nendes. Kõige sagedamini võib selle kleebise leida sambast, mis asub tagumise ja esiukse vahel.
2. samm
Sobitage ratas rehvi suurusega. Arvutage ketta serva laius. Selleks leidke laiuse väärtus rehvi suurusest, näiteks rehvi 135/80 R13 puhul on laius 135 mm. Velje laius peaks olema umbes 25% kitsam. Seejärel korrutame profiili laiuse 0,75-ga ja saame velje laiuse millimeetrites. Kuna ketta laiust mõõdetakse tollides, jagage see väärtus 25-ga, 4. Ümardage tulemus lähima standardse ketta laiuseni. Kui velg on liiga lai või liiga kitsas, deformeerub rehv ja kulub liiga kiiresti. Samal ajal halveneb selle toimivus märkimisväärselt.
3. samm
Kui auto on mõeldud 13-tolliste ketaste kasutamiseks, siis uue läbimõõduga ketaste paigaldamisel valige kumm, nii et rattakomplekti läbimõõt ei suureneks. Ratta läbimõõdu arvutamiseks määrake rehvi suurus. Seejärel tehke arvutus mitmes etapis:
1. korrutage ketta läbimõõt arvuga 2,54, et teisendada see tollidest sentimeetriteks;
2. standardmõõdu esimene number, mis näitab rehvi laiust millimeetrites, teisendatakse sentimeetriteks, jagades kümnega;
3. Korrutage 2. etapis saadud väärtus standardse suuruse teise numbriga, mis tähendab profiili kõrguse protsenti selle laiuseni, ja jagage tulemus 100-ga;
4. saadud arv korrutatakse 2-ga;
5. Lisage punktides 1 ja 4 saadud numbrid, see on uue kettaga autoratta läbimõõt.
4. samm
Seejärel mõõtke rattakoopa mõõtmed ja tehke kindlaks, kas uus ratas saab selles vabalt pöörelda. Kui ei, siis valige madalama profiiliga kumm.
