Planetaar- või diferentsiaalkast kuulub mehaaniliste käigukastide klassi. Oma nime sai ta sellest, et kasutab planetaarülekannet, mille abil edastatakse pöördemoment ja teisendatakse mootorilt käigukasti kaudu ratastele. On ühe või mitme planetaarülekandega käigukaste.
Juhised
Samm 1
Paar sõna selle kohta, mis on erinevus. See on mehaaniline seade, mis edastab pöördemomendi käigukastist veotelje iseseisvatele ratastele, kuid selliselt, et tänu planeetmehhanismile ei pruugi käigukasti ja rataste nurkkiirused üksteisega kokku langeda. Peaaegu kõigil maastikusõidukitel on maastikusõiduvõimaluste suurendamiseks diferentsiaalilukk.
2. samm
Põhimõtteliselt on lukustusmehhanism paigaldatud tagasilla risttelje diferentsiaalile ja väga harva esisillale. Blokeerimisvajadus tuleneb asjaolust, et tavaline tagatelje keskdiferentsiaal jaotab rataste vahel alati sama jõu. Nii näiteks on üks ratastest jääl ja teine asfaldil. Sellisel juhul hakkab jääl olev ratas veojõu puudumise tõttu libisema ja diferentsiaal ei saa sel põhjusel anda suurt jõudu, mis mõjutab automaatselt vasakut ratast, mis saab sama nõrga jõu. Seega toimub rataste vahel jõupingutuste võrdsustamine, kuid ainult "nõrgas" pooles, kus jõupingutusi on vähem, see tähendab libiseva ratta suunas.
3. samm
Tugeva veojõuga ratta kasutamiseks on vaja rattad luku abil kindlalt üksteise külge "siduda". Blokeerimiseks on mitu võimalust. Manuaalse diferentsiaali abil fikseerib see jäigalt siduri, mis ühendab telje- või kardaanvõllid üksteisega, ja annab neile sama pöördemomendi sama nurkkiirusega. Seda tuleks sisse lülitada ainult siis, kui auto on peatatud, ja seda tuleks kasutada ainult vähese kiirusega maastikul.
4. samm
Automaatse blokeerimise saab teostada viskoosmuhvi abil, mis on paigaldatud telje võlli külge koaksiaalselt. Selle üks ajam on kinnitatud diferentsiaalkausi külge, teine telje võlli külge. Kui auto liigub tavarežiimis, langevad tassi ja telje võlli pöördenurgad nurkades kokku või erinevad veidi. Kui ühel ratastel tekib suurema nurga all pöörlemiskiirus teise suhtes, tekib viskoosses ühenduses hõõrdumine ja see on blokeeritud.
