Isiklik auto on luksuse kategooriast juba ammu üle läinud tavalise asja kategooriasse, ilma milleta inimene igapäevaelus hakkama ei saa. Siiski on palju poleemikat selle üle, kas see on tõesti nii vajalik, sest isiklikul autol on nii plusse kui ka miinuseid.
Juhised
Samm 1
Teie auto kõige esimene ja ilmsem pluss on isikliku ruumi olemasolu. Bussis, metroos ja muus ühistranspordis rikuvad seda kõik soovijad. Mis puutub teie enda autosse, siis kogu ruumi selles on eranditult teie ja keegi ei puutu sellesse. Teid ei lükata, palutakse teil liikuda, kümnendat korda nõudma pileti näitamist ja närviliseks ajamist kõrva kohal kõva lobisemisega. Sellel psühholoogilisel teguril on siiski suur tähtsus.
2. samm
Sa oled vaba kõiges ja kõiges. Lähete sinna, kuhu vaja, vajalikul kiirusel ja mööda valitud marsruuti. Te ei seisa enam bussipeatuses ega oota kindlat bussi või trollibussi ega karda tähtsale kohtumisele hiljaks jääda.
3. samm
Isiklik auto on väga praktiline ja mugav, hoolimata sellest, kas elate hiiglaslikus linnas või väikeses külas, kus kõik vajalikud rajatised on maksimaalselt kümneminutilise jalutuskäigu kaugusel. Võite julgelt minna dacha juurde ja võtta kaasa suur pagas ning sama edukalt minna naaberlinna ostlema.
4. samm
Mis puudutab miinuseid, siis enamik neist võib kokku võtta ühe sõnaga - kulud. See on raha, bensiini, aja raiskamine. Tõepoolest, auto on rõõm, mille eest peate pidevalt maksma. Kui olete korra sõidukile ise korraliku summa kokku pannud, ei piirdu te sellega, sest täiendavad kulutused tekivad kindlustusele, suve- ja talverehvidele, remondile või lihtsalt mis tahes autoosade ja muidugi ka bensiini väljavahetamisele.
5. samm
Eraauto võtab palju aega, hoolimata asjaolust, et see võib teid mõnikord palju säästa. Kuid saate sellest aru siis, kui olete silmitsi probleemiga leida maja, kontori või kaubanduskeskuse lähedalt parkla, kus liikluspolitsei juures on järjekorrad, kus on ka auto remonti ja pesemist. Ja tõenäoliselt ei väldi keskmine autoomanik enamikku ülaltoodut.
6. samm
Puuduste hulka kuulub asjaolu, et juhtimine on juhile suur psühholoogiline koormus. Iga päev kohtate teel olles sadu teisi autosid ja nende juhte ning te ei saa garanteerida nende kõigi piisavust või juhtimisoskust. Iga viga või lihtsalt tähelepanematus võib muutuda kohutavaks õnnetuseks ja maksab elu mitte ainult juhile, vaid ka temaga ühes autos viibivatele inimestele.
