Igal tegevusel on omad plussid ja miinused. Eelkõige on häälestamisel sellised plussid ja miinused. Siin on kõigil oma toetajad ja vastased. Kuid erinevalt muud tüüpi tegevustest põrkuvad siin positiivsed aspektid sageli negatiivsetega. Iga uuendamine annab nii positiivse kui ka negatiivse külje.
Häälestamine on auto täiustamine, mille eesmärk on saavutada teatud tulemusi, mida inimene vajab. See paranemine avaldub sageli auto stiilis, selle sisemuses, mootoris, käigukastis, pidurites ja paljudes muudes auto osades. Muidugi on häälestamisel tohutult palju positiivseid külgi. Lõppude lõpuks on masina täiustamine juba asja positiivne külg. Kuid need parandused ei saa pakkuda ainult kasu. Neil on ka puudusi. Ja nendest ja plussidest tasub rääkida. Eelkõige tekivad probleemid interjööri muutmisel.
Niisiis saate salongis teha head ja meeldivat muusikat, kena polsterdusega sportistmeid või paigaldada väikese rooli. See on pluss, kuna spordivõistluste ajal võimaldab see teil mugavalt maanteel liikuda. Kuid selles olukorras on ka puudusi. Eelkõige ei jõua väikese rooliga kitsas ruumis väga kaugele, sportistmed võivad olla rasked ja ebameeldivad ning hea polster võib rebeneda. Ülekande muudatused võivad põhjustada asjaolu, et tavalisel inimesel on tavalisel teel sõitmine lihtsalt ohtlik.
Ka suspensiooni alahindamine või ülehindamine ei tõota midagi head. Ühel juhul läbilaskvus halveneb, teisel juhul on suurepärane võimalus õnnetusse sattuda. Võimas mootor võimaldab teil liikuda suurel kiirusel, kuid kas seda saab teha tavalistes linnatingimustes, kui pidurid ebaõnnestuvad? Iga plussi jaoks on miinus. Kuid siin otsustab iga juht ise, kas ta vajab sellist täiustamist või mitte.
