Pidurdusteekonna, st kauguse, mille auto läbib pidurdamise algusest peatumiseni, saate arvutada lihtsate valemite abil. Paljude autojuhtide jaoks on see teave väga kasulik.
Juhised
Samm 1
Auto pidurdusteekond sõltub otseselt mitmest tegurist. Nende hulka kuuluvad: sõiduki kiirus, kaal, valitud pidurdusviis, teekate, vee või jää olemasolu sellel. Kui sõidate kiirusega 100 kilomeetrit tunnis, võib peatumisteekond olla 55-60 meetrit. On selge, et viletsad pidurid või "kiired rehvid" võivad peatumisteed pikendada.
2. samm
Peatumisteekonna täpseks arvutamiseks võite kasutada järgmist valemit: S = Ke x V x V / (254 x Фs). Sümbolid tähendavad selles järgmist: S - pidurdusteekond meetrites, Ke - pidurduskoefitsient (autode puhul on see võrdne ühega); V on kiirus (km / h), millega auto pidurdamise alustamisel liikus; Фc on koefitsient, mis näitab auto rataste haardumist teepinnaga. Siin võivad erinevate ilmastikutingimuste korral muutuda väärtused ja need on: 0,7 - kuiv asfalttee; 0,4 - niiske asfalttee; 0,2 - tee on kaetud pakitud lumega; 0,1 - tee on kaetud jääkihiga. See võib olla näha, et suurim koefitsient on kuival teel sõites, see tähendab optimaalsetes sõidutingimustes.
3. samm
Pikim pidurdusteekond tekib pidurdamisel, pidurdades rõhku järk-järgult. Lisaks on veel mitut tüüpi pidurdamist. Saate pidurdada sujuvalt, järsult, samm-sammult ja katkendlikult.
